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山東恒豐機(jī)械有限公司是從事石化儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及管道配件的制造公司,產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、食用油、酒類等液體的儲(chǔ)運(yùn),并擁有較強(qiáng)的技術(shù)力量,先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及檢測(cè)裝置。公司成立伊始,始終秉承“以人為本精益求精 科技興邦 合作共贏”的宗旨,公司主營(yíng)產(chǎn)品有:1、鶴管,2、鶴管旋轉(zhuǎn)接頭,3、DN50骨架密封圈,4、DN80骨架密封圈,5、DN100骨架密封圈,6、丁晴O型圈,7、聚四氟O型圈,8、鶴管接頭,9、鶴管密封。
介質(zhì)性能
許多介質(zhì)都有一定的腐蝕性。同一介質(zhì)隨著溫度、壓力、濃度的變化,其腐蝕性也不一樣。因此,選用閥門時(shí)應(yīng)考慮材料的耐腐蝕性能。
流量特性
閥門啟閉件、通道形狀使閥門具有一定的流量特性,選用閥門時(shí)必須予以考慮。
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鶴管定量裝車系統(tǒng),我們常見的是分布式和集中式兩類,如果從中取決這兩類哪一種控制方式比較好,我們要從熟悉這兩類所持有的特性分析。簡(jiǎn)而言之,天津油品裝卸鶴管,鶴管集中式定量裝車系統(tǒng)就是把裝車現(xiàn)場(chǎng)的流量計(jì)、閥門、靜電、溢油等信號(hào)通是過信號(hào)電纜采集到控制室內(nèi)的PLC系統(tǒng)上,油品裝卸鶴管多少錢,進(jìn)而通過上位機(jī)進(jìn)行管理。
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操作流程的影響。裝車工每次裝車完畢,有時(shí)會(huì)打開氣動(dòng)閥后的回油閥,便于排空鶴管內(nèi)的油品以防漏油。再次裝車時(shí)需重新充滿它,流量計(jì)讀數(shù)與實(shí)際裝車量相比偏大,產(chǎn)品直徑100mm,長(zhǎng)約4m,大約可儲(chǔ)存25kg的。由于裝車工對(duì)回油閥操作的隨意性,使得流量計(jì)的計(jì)量差量也無規(guī)律,雖然鶴管內(nèi)的油量不算多,但對(duì)于用于貿(mào)易交接的流量計(jì),25kg已足以影響的計(jì)量準(zhǔn)確性。
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企業(yè): 山東恒豐機(jī)械有限公司
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