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蓄能器充氣過程中當?shù)獨馄績?nèi)的壓力高于蓄能器內(nèi)部的壓力時,充氮車是無法啟動的。當?shù)獨馄績?nèi)的壓力與蓄能器內(nèi)的壓力達到平衡時充氮車才能夠啟動。所以用充氮車給蓄能器充氮氣時首先要確認蓄能器的實際使用壓力。充氮車不工作時就相當于一套充氮工具,所以給壓力低于10MPa的蓄能器充氣時如果氮氣瓶是滿的需要注意蓄能器的壓力,需要通過手動控制蓄能器的壓力。使用壓力高于10MPa的蓄能器只要設定好壓力就可以了,達到設定的壓力自動停機。
氮氣瓶內(nèi)的壓力一般是10MPa,蓄能器的使用壓力達到或者超過8MPa氮氣瓶無法將蓄能器充到額定的使用壓力,即使將蓄能器充到6MPa也會浪費大量的氮氣。我們的生產(chǎn)的充氮車進氣壓力可以低至2MPa,輸出壓力也高,天津液壓站蓄能器充氮車,可以完全解決蓄能器充氣過程所遇到的所有問題。另外我們公司充氮車出廠都會配備高壓膠管和充氮工具,可以完全解決用戶的所有。
蓄能器充氣過程中當?shù)獨馄績?nèi)的壓力高于蓄能器內(nèi)部的壓力時,充氮車是無法啟動的。當?shù)獨馄績?nèi)的壓力與蓄能器內(nèi)的壓力達到平衡時充氮車才能夠啟動。所以用充氮車給蓄能器充氮氣時首先要確認蓄能器的實際使用壓力。充氮車不工作時就相當于一套充氮工具,所以給壓力低于10MPa的蓄能器充氣時如果氮氣瓶是滿的需要注意蓄能器的壓力,需要通過手動控制蓄能器的壓力。使用壓力高于10MPa的蓄能器只要設定好壓力就可以了,達到設定的壓力自動停機。所以蓄能器充氣與蓄能器的壓力很重要,液壓站蓄能器充氮車價格,充氮車的型號選擇需要根據(jù)蓄能器的壓力來選擇。蓄能器的容積對設備選型也有一定的影響,購買充氮車時也需要向廠家提供蓄能器的具體容積。
我公司充氮車出廠前相關檢查,檢驗流程:
1,設備組裝完畢后所有螺栓螺母都要檢查一遍防止有為緊固的螺栓螺母;
2,檢查所有的線路防止有未壓緊的線頭出現(xiàn);
3,設備試機,讓設備空載運行30-40分鐘;
4,空載運行沒問題之后進行壓力設定,例如CDZ-25Y1充氮車將輸出壓力設定至25MPa,當設備達到25MPa之后鎖緊壓力調(diào)整功能(該功能用戶無需調(diào)節(jié),出廠前我們會按照要求調(diào)整好);
5,保壓,液壓站蓄能器充氮車廠家,例如CDZ-25Y1充氮車將壓力設定到25MPa,當設備達到25MPa之后設備停止工作,我們會保壓10分鐘,保壓過程中氮氣未出現(xiàn)泄漏即可出廠.
CDZ-25Y1充氮車輸出壓力范圍是:10-25MPa,蓄能器使用壓力在這個范圍之內(nèi)的均可使用,進氣壓力范圍是:2-15MPa,可大大提供氮氣的利用率,功率有3KW和5.5KW兩種,如果充氣量不大建議使用3KW的即可,如果充氣量特別大建議使用5.5KW的,功率3KW的充氮車重量大約115kg,功率5.5KW的重量大約165kg,電源電壓為380V的三相電.
充氮車又稱充氮小車是針對氮氣增壓的一種設備,之所以又稱充氮小車是因為設備整體安裝在可移動式小車上,液壓站蓄能器充氮車生產(chǎn)廠家,主要是便于移動,可根據(jù)蓄能器所在的位置移動。
我公司生產(chǎn)的充氮車從生產(chǎn),安裝,調(diào)試,出廠都是經(jīng)過層層把關,注重每一個細節(jié),出廠前更是經(jīng)過多項細致的檢驗,檢測,從而保證設備到達用戶現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量問題。我公司出廠的每一臺充氮車都會根據(jù)用戶現(xiàn)場的情況配備相應的附件。
充氮車試機過程中易忽略事項:
1,忘記液壓油,充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題,啟動設備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。
2,液壓油油位,在加油時一定要看油箱側(cè)面的液位計,液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置,不宜過滿也不宜過少。
3,接線,在接線時一定要三根火線一根零線,三相四線。
4,進氣壓力一定要將下限調(diào)至0以下。否則設備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。
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