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木質素的真菌是木腐菌,通常是白腐菌、褐腐菌和軟腐菌,瀝青木質素纖維廠家,其中軟腐菌的木質素分解能力很低,褐腐菌只能改變木質素的性質,泰州木質素纖維,而不能分解木質素,只有白腐菌分解木質素的能力較強。用白腐菌預處理纖維素較省能,還可以得到有價值的副產物——SCP(單細胞蛋白),成本低,經濟效益好,并且由于反應條件溫和,副反應和抑制性產物少。木質素纖維是采用純絮狀纖維經過物理作用和的工藝制作而成的高質量高純度的工程纖維,木質素纖維作用在瀝青混凝土中,瀝青路面用木質素纖維,主要能牢牢的在瀝青集料的表面層形成一層瀝青膜,并能因為木質素纖維的作用使膜加厚,從而提高瀝青層的抗老化能力,延長其壽命。
加入纖維后瀝青混料的馬歇爾穩(wěn)定度明顯提高,流值明顯降低,大大提高結構穩(wěn)定性。具體表現(xiàn)在:
【加筋作用】在SMA混合料中以三維分散相存在,起加筋作用【分散作用】促使瀝青礦粉膠團分散,防止路面油斑出現(xiàn)【吸附、吸收瀝青】充分吸附與吸收表面及內部的瀝青,增加瀝青油膜厚度,提高耐久性?!痉€(wěn)定緩沖作用】穩(wěn)定瀝青膜狀態(tài),受熱膨脹利用纖維內部空隙起到緩沖作用,減少夏季高溫天氣瀝青泛油,增強高溫穩(wěn)定性?!驹稣匙饔谩吭黾訛r青與礦料的黏附性,SMA路用木質素纖維,提高集料之間的粘結力。
SMA纖維素專門為以下幾種場景設計:
高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層
- 高寒地區(qū)、防止溫縮裂縫
- 機場跑道、立交橋、匝道
- 公路重交通路段,重載及超載車多的路段
- 高溫多雨地區(qū)路面、停車場
路用工程纖維是一種天然木質纖維素纖維,是國際公認的環(huán)保產品。它具有較好的分散性及吸附性,其主要機理是通過天然木質纖維素纖維來增厚瀝青結構膜,有效地提高瀝青混合料地抗老化性能。
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