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歐科能源技術(shù)有限公司(圖)-LNG價(jià)格-廈門LNG

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發(fā)布時(shí)間:2023-01-29 03:37  
要強(qiáng)化對(duì)氣化調(diào)壓設(shè)備維護(hù)管理重要性的認(rèn)識(shí)

要強(qiáng)化對(duì)氣化調(diào)壓設(shè)備維護(hù)管理重要性的認(rèn)識(shí),LNG規(guī)格,就是善于和敢于轉(zhuǎn)變思想觀念,要改變過(guò)去那種傳統(tǒng)落后的思想觀念和思維方法,善于用發(fā)展的眼光看待氣化調(diào)壓設(shè)備的維護(hù)管理工作,廈門LNG,增強(qiáng)做好設(shè)備維護(hù)管理重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí)。

要建立健全撬裝式氣化調(diào)壓設(shè)備系列維護(hù)管理體制機(jī)制,明確目標(biāo),LNG參數(shù),落實(shí)責(zé)任,扎實(shí)抓好燃?xì)庠O(shè)備的維護(hù)管理,確保取得實(shí)效。實(shí)踐證明,只有真正把設(shè)備管理維護(hù)管理放在更加突出的位置,才能保證燃?xì)庠O(shè)備正常、有序、安全地運(yùn)行,才能更好地發(fā)揮其效益。







LNG氣化站的特性

1、LNG氣化站的工藝特點(diǎn)為"低溫儲(chǔ)存、常溫使用"。儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)溫度Z低達(dá)到-196℃(LNG儲(chǔ)存溫度約為-162℃),而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10℃左右。

2、LNG氣化站低溫儲(chǔ)罐,閥門、管線和管件的保冷性能要好。

3、LNG氣化站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好,并且具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、密封性和抗腐蝕性。

4、氣化設(shè)備在普通氣候條件下要求能滿足設(shè)計(jì)要求,達(dá)到Z大的氣化流量。

5、低溫儲(chǔ)罐,氣化器、管線、過(guò)濾器都屬于壓力容器,因此其管理必須按壓力容器來(lái)管理。如在壓力容器本體上焊接、改造、維修或移動(dòng)壓力容器的位置,LNG價(jià)格,都必須向壓力容器的監(jiān)查單位申報(bào)。



液化天然氣的槽罐車開(kāi)到裝卸區(qū)停穩(wěn)、熄火、拉手剎,用斜木墊固定車輪,防止滑移;先把裝卸臺(tái)上的靜電接地線與LNG槽罐車可靠夾接,再用三根軟管分別把卸液箱卸液口與槽罐車裝卸口可靠連接;并打開(kāi)卸液箱接口處排氣閥,打開(kāi)槽車頂部充裝閥、回氣閥,使氣體進(jìn)入軟管,再?gòu)呐艢忾y放氣置換軟管內(nèi)空氣,關(guān)閉排氣閥,檢查軟管接頭處是否密封至不漏氣。

查看槽罐車內(nèi)壓力和貯罐內(nèi)的壓力,如貯罐內(nèi)的壓力大于槽罐車內(nèi)壓力時(shí),這時(shí)打開(kāi)貯罐頂部充裝管道至槽罐車增壓器進(jìn)液管之間的閥門和增壓器進(jìn)液口閥門,使貯罐內(nèi)的氣相與槽罐車內(nèi)的液相相通,以降低貯罐內(nèi)的氣相壓力。當(dāng)貯罐內(nèi)與槽罐內(nèi)的壓力相同時(shí),關(guān)閉貯罐頂部充裝管至槽罐車增壓器進(jìn)液管之間的閥門。


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