常州噴錨支護-蕪湖華源噴錨支護-邊坡噴錨支護

隧道初期噴錨支護常見問題及防治措施

隧道初期噴錨支護常見問題及防治措施1、超欠挖（1）原因分析①測量放樣不；②巖石隧道施工未到位或周邊眼角度、間距不合適；③挖掘機開挖時未開挖到設(shè)計預(yù)留的開挖輪廓邊緣；④地質(zhì)情況較差、圍巖垂直節(jié)理發(fā)育、穩(wěn)定性差、局部出現(xiàn)坍塌；⑤掌子面開挖后架設(shè)拱架前不進行初噴，導(dǎo)致部分松散結(jié)構(gòu)體掉落。（2）防治措施①測量放樣時要標出開挖輪廓線，在開挖過程中控制好開挖斷面，做到測量；②巖石隧道開挖時要嚴格按照施工技術(shù)交底進行提前準備，控制好炮眼間距、角度，并嚴格按照技術(shù)參數(shù)裝入藥量，不能忽多忽少；③在開挖過程中還需根據(jù)實際情況確定預(yù)留變形量，山體噴錨支護，應(yīng)將施工中可能發(fā)生的圍巖變化情況（掉塊或坍落）進行考慮；④在施作超前小導(dǎo)管時要控制好外插角，防止因外插角過大造成超挖；⑤預(yù)留開挖輪廓邊緣線，在開挖過程中采用人機配合，避免機械開挖造成超、欠挖現(xiàn)象；⑥地質(zhì)情況較差、局部出現(xiàn)坍塌時根據(jù)實際情況盡快施作初期支護進行封閉處理；⑦開挖到設(shè)計輪廓線位置后立即進行初噴封閉開挖面，再架設(shè)型鋼拱架。

噴錨支護的抗浮錨桿節(jié)點防滲措施

噴錨支護的抗浮錨桿節(jié)點防滲措施3.1錨桿部位墊層澆筑時，預(yù)留邊長為500mm×500mm×250mm高的凹槽。3.2地下室底板抗浮錨桿采用直徑25mm的帶肋鋼，在錨桿錨入巖層段距上下端20cm處各焊接一根Φ6與孔徑同長的定位筋，邊坡噴錨支護，確保錨桿筋能夠放置在細石混凝土的中間部位，便于混凝土澆筑密實。填充錨桿鉆孔預(yù)留凹槽的細石混凝土采用抗?jié)B混凝土并留置試件，其抗?jié)B及強度等級同基礎(chǔ)混凝土抗?jié)B及強度等級。3.3用聚氨酯防水涂料對錨桿鉆孔處進行封灌，并沿錨桿上翻250mm高。二遍聚氨酯防水涂料施工完畢且涂膜固化后，在錨桿處鋪貼防水卷材附加層，常州噴錨支護，卷材在錨桿處進行割“十”字花穿過。地下室正常防水施工至錨桿處上返20mm，防水層施工完畢后，在錨桿周圍的防水卷材收口處用聚氨酯防水涂料涂刷封閉，然后用遇水膨脹止水圈箍緊，預(yù)防后續(xù)工序破壞。

噴錨暗挖與支護加固1．淺埋暗挖法施工地下結(jié)構(gòu)需采用噴錨初期支護，主要包括鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、錨桿—鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、鋼拱架—鋼筋網(wǎng)噴射混凝土等支護結(jié)構(gòu)形式；可根據(jù)圍巖的穩(wěn)定狀況，采用一種或幾種結(jié)構(gòu)組合。2．在淺埋軟巖地段、自穩(wěn)性差的軟弱破碎圍巖、斷層破碎帶、砂土層等不良地質(zhì)條件下施工時，若圍巖自穩(wěn)時間短、不能保證地完成初次支護，為確保施工，噴錨支護造價，加快施工進度，應(yīng)采用各種輔助技術(shù)進行加固處理，使開挖作業(yè)面圍巖保持穩(wěn)定。

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