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5、所選潤滑脂應(yīng)與摩擦副的供脂方式相適應(yīng)
屬集中供脂時(shí),應(yīng)選擇00~1號(hào)潤滑脂;對于定期用脂、脂杯等加注脂的部位,應(yīng)選擇1~3號(hào)潤滑脂;對于長期使用而不換脂的部位,應(yīng)選用2號(hào)或3號(hào)潤滑脂。
6、所選潤滑脂應(yīng)與摩擦副的工作狀態(tài)相適應(yīng)
如在振動(dòng)較大時(shí),應(yīng)用粘度高、粘附性和減振性好的脂,如高粘度環(huán)或混合基潤滑油稠化的復(fù)合皂基潤滑脂。
機(jī)械設(shè)備維護(hù)是操作工人為保持機(jī)械的正常運(yùn)作狀態(tài)、延長使用壽命必須進(jìn)行的日常工作。
設(shè)備維護(hù)的"四項(xiàng)要求"
整齊:工具、工件、附件放置整齊;安全防護(hù)裝置齊全;線路管道完整。清沽:設(shè)備內(nèi)外清潔;各滑動(dòng)面及絲杠、齒輪、齒條等無油污、無碰傷;各部位不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電;切屑垃圾清掃干凈。潤滑:按時(shí)加油換油,油質(zhì)符合要求;油壺、油、油杯、油氈、油線清潔齊全,油標(biāo)明亮,油路暢通。安全:實(shí)行定人定機(jī)和交接班制度;熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和遵守操作規(guī)程,合理使用設(shè)備、精心維護(hù)設(shè)備、防止發(fā)生事故。
.3 改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)
(1)輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)
帶式輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī)、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機(jī)解體,拆下聯(lián)軸器,取出減速機(jī)軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側(cè)車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側(cè)向里?;匮b時(shí),如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面 35 mm 以上,則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。
(2)輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)
整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無聯(lián)軸器,如果按照(1)方案改造,工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。為減少工作量、簡化安裝程序,設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋,正名減速機(jī)價(jià)格,并對開口式油封進(jìn)行了嘗試??善史质蕉松w外側(cè)車加工槽,裝油封時(shí)先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口對接,開口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。
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