歐科能源技術(shù)有限公司-LNG瓶組站報(bào)價(jià)-廈門(mén)LNG瓶組站

液化天然氣儲(chǔ)罐底部保冷材料和保冷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

液化天然氣儲(chǔ)罐底部保冷材料和保冷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不但要保證將儲(chǔ)罐的冷損降至較小，而且保冷材料抗壓強(qiáng)度還要能承受內(nèi)罐、低溫液體的總重量和氣相壓力。在20000m3低溫儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)和建造中，根據(jù)儲(chǔ)罐底部各個(gè)部位承受的壓力不同及較大限度降低冷損失率的原則，將底部隔熱保溫結(jié)構(gòu)分成承壓圈和中心環(huán)兩部分，并采用不同的保冷材料。承壓圈是承受內(nèi)罐重量的主要構(gòu)件，對(duì)其強(qiáng)度要求相對(duì)較高，因此采用混凝土與玻璃磚的復(fù)合結(jié)構(gòu)作為承壓圈保冷材料。對(duì)于底部中心部分，單獨(dú)使用玻璃磚即可滿(mǎn)足其強(qiáng)度及保冷的設(shè)計(jì)要求。

LNG氣化站的特性

1、LNG氣化站的工藝特點(diǎn)為"低溫儲(chǔ)存、常溫使用"。儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)溫度Z低達(dá)到-196℃(LNG儲(chǔ)存溫度約為-162℃)，而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10℃左右。

2、LNG氣化站低溫儲(chǔ)罐，閥門(mén)、管線和管件的保冷性能要好。

3、LNG氣化站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、管道、儀表、閥門(mén)及其配件在低溫工況條件下操作性能要好，并且具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、密封性和抗腐蝕性。

4、氣化設(shè)備在普通氣候條件下要求能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到Z大的氣化流量。

5、低溫儲(chǔ)罐，氣化器、管線、過(guò)濾器都屬于壓力容器，因此其管理必須按壓力容器來(lái)管理。如在壓力容器本體上焊接、改造、維修或移動(dòng)壓力容器的位置，都必須向壓力容器的監(jiān)查單位申報(bào)。

LNG車(chē)輛相對(duì)有較大的優(yōu)勢(shì)加氣速度快：加氣一般需要2-4分鐘，LNG瓶組站裝置，并且行駛里程長(zhǎng)。污染?。焊臑長(zhǎng)NG車(chē)后，尾氣中的SO2可減少90%以上，CO可減少90%，HC可減少74%， NOX可減少39%，CO2可減少24%，噪音降低40%，大大降低了環(huán)境污染。每替代一噸柴油可減少二氧化碳排放0.88噸。燃料成本低：這主要表現(xiàn)在燃料價(jià)格上，廈門(mén)LNG瓶組站，LNG市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格較高的為4.5元左右，0#柴油價(jià)格為7.11元，LNG瓶組站價(jià)格，93#價(jià)格為7.63元，97#價(jià)格為7.63元，費(fèi)用可節(jié)約40%以上。使用安全：LNG相對(duì)密度為0.7左右，比空氣輕，泄漏后很容易擴(kuò)散，不會(huì)積聚在低洼處著火；燃點(diǎn)為650℃，比柴油燃點(diǎn)260℃高許多，不易輕易點(diǎn)燃；另外，LNG汽車(chē)用的鋼瓶是高壓容器，其制造、檢驗(yàn)和試驗(yàn)都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，并且有防爆裝置，不會(huì)因?yàn)榕鲎舶l(fā)生火災(zāi)或。延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，降低維修費(fèi)用：LNG辛烷值為130，成分穩(wěn)定，不含有硫化物、水分等腐蝕性物質(zhì)。LNG燃燒充分，LNG瓶組站報(bào)價(jià)，不積碳，噪音低，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，可節(jié)省50%以上的維修費(fèi)用。動(dòng)力性能好：針對(duì)重卡載重大、上下坡多的工況（特別是自卸等工程用車(chē)），開(kāi)發(fā)了重卡版氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)加大低速時(shí)的充氣效率，提高了低速扭矩，降低了燃料消耗率。采用濰柴、上柴的大功率氣發(fā)動(dòng)機(jī)，按照天然氣特性標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)電控程序，保證了重卡足夠的功率和扭矩的需要。低溫啟動(dòng)性能好:低啟動(dòng)溫度-30℃，ECU根據(jù)水溫、空氣溫度對(duì)燃料噴射和點(diǎn)火提前角進(jìn)行補(bǔ)償，保證低溫啟動(dòng)性能。0#柴油在冬季-10度時(shí)會(huì)產(chǎn)生結(jié)臘，無(wú)法正常使用，需更換-20#柴油，在-30℃時(shí)需更換-35#柴油，燃料成本更高。LNG在-30℃以上時(shí)可正常燃燒，在冬季其燃料費(fèi)用節(jié)約50%以上。

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