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瀝青路面的結(jié)構(gòu)層大致由墊層、底基層、基層、面層組成，其中面層是直接承載車輛負荷反復作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，又分為上中下三層，上面層抗磨耗，中面層是聯(lián)結(jié)層，下面層是承重層。一般意義來講，所謂的磨耗層指的是面層中的上面層，作用是抵抗車輪荷載和自然因素對路面的破壞作用，瀝青穩(wěn)定劑，從而有效地保證路面的強度和穩(wěn)定性，提高路面平整度，改善行車條件，延長使用壽命。

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瀝青是鋪設路面經(jīng)常要用到的一種材料，但是瀝青對溫度反應敏感，溫度高時，瀝青穩(wěn)定劑哪家好，瀝青容易融化流淌，而溫度低時，瀝青容易變脆。瀝青的這種性質(zhì)就導致瀝青路面在夏天或者氣溫高的地區(qū)，容易出現(xiàn)車轍病害，在冬天或者低溫度地區(qū)，容易溫縮開裂，給路面造成損壞，瀝青穩(wěn)定劑廠家，影響車輛通行性，帶來經(jīng)濟損失。

隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路交通量不斷增加，傳統(tǒng)方法鋪設的瀝青路面已經(jīng)不能滿足社會和經(jīng)濟飛速發(fā)展的要求，因此，就需要對瀝青改性，提高其路用性能，以滿足不同環(huán)境和條件下對路面的使用需求，適應社會和經(jīng)濟的發(fā)展。

根據(jù)不同的荷載條件選擇。不同道路承受的汽車荷載不同，對一般城市道路等主要供輕型車行駛的道路，產(chǎn)生車轍的可能性較小，主要考慮行車舒適和氣候因素，對抗裂性能的要求是重點，瀝青穩(wěn)定劑供應商，可選擇SBS， SBR等；而對于以載重汽車為對象的高速公路、一級公路，尤其是重車比例大、超載車多的干道，主要目的是抵抗車轍，擁包等變形，則可考慮采用SBS， PE， EVA等改性劑。成本原則。追求高，采用少的改性劑投入成本，以獲得能滿足設計要求的改性瀝青。

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