歐科能源(圖)-CNG加氣站配件-CNG加氣站

提高設(shè)備維護(hù)管理人員業(yè)務(wù)技能

提高設(shè)備維護(hù)管理人員業(yè)務(wù)技能，是做好燃?xì)庠O(shè)備維護(hù)管理的關(guān)鍵。因此，LNG氣化站要特別重視提高維護(hù)管理人員和技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識和技能，不斷提高他們的能力和水平，CNG加氣站，更好地為開展燃?xì)庠O(shè)備維護(hù)管理工作服務(wù)，CNG加氣站配件，進(jìn)而促進(jìn)燃?xì)庠O(shè)備維護(hù)管理管理化、科學(xué)化和規(guī)范化進(jìn)程?？梢酝ㄟ^自學(xué)、深造、輪換崗位、集中培訓(xùn)、考試、知識競賽、比賽活動、崗位練兵、技能比武、現(xiàn)場培訓(xùn)、典犁事故教育等多種方式、多種渠道，使廣大設(shè)備維護(hù)管理技術(shù)人員掌握有關(guān)的技術(shù)要領(lǐng)、知識和能力，不斷適應(yīng)新形勢下氣化調(diào)壓設(shè)備維護(hù)管理的需要。

lng加氣站的四種類型和工藝說明

lng加氣站的四種類型和工藝說明lng加氣站的四種類型和工藝說明LNG加氣站共分為四種類型，一般將其分為：撬裝式加氣站、標(biāo)準(zhǔn)式加氣站、L-CNG加氣站、移動式撬裝加氣站。LNG撬裝式加注裝置，是為汽車加注lng而單獨(dú)開發(fā)的高度集成設(shè)備，設(shè)備分為三大塊：儲液罐及工藝裝備撬，加液機(jī)、控制值班室，可方便進(jìn)行和注液。該設(shè)備由卸車部分、增壓部分、儲液罐部分、潛液管泵部分、售氣機(jī)部分、安全控制部分及值班集裝箱部分組成。該設(shè)備具有：高度集成、安裝方便、卸液安裝快捷、加注速度快、安全設(shè)施齊全、自動化程度高。工藝說明：LNG加液裝置是利用的浸沒式低溫液體泵，該泵具有連續(xù)運(yùn)行時(shí)間長及零泄漏的特點(diǎn)。將液態(tài)LNG直接加壓輸送到加液機(jī)，直接給車載低溫瓶沖液，為汽車提供穩(wěn)定的能源。我公司開發(fā)的LNG加液整體撬裝裝置是將加壓、加液、回氣、卸車增壓、EAG等功能集裝在一個(gè)撬體上，實(shí)現(xiàn)快速靈活的加液方式。技術(shù)參數(shù)儲存能力 LNG低溫儲罐；有效容積30-50m3 高壓力：1.2Mpa 絕熱形式：真空粉末絕熱。加氣規(guī)模 加液機(jī)：2臺、5000-10000m3/d 服務(wù)能力：50-100輛卡車或公交車加氣功率 加氣速度不少于120L/min 控制系統(tǒng)型式采用PLC顯示連鎖控制和微機(jī)管理系統(tǒng)，可自動儲存站區(qū) 運(yùn)行參數(shù)、操作方便、自 動化程度高。

LNG儲備調(diào)峰站工藝流程是通過槽車運(yùn)送至場站后，通過卸車增壓器的增壓，CNG加氣站訂制，使槽車壓力與儲罐的差壓>0.2MPa，槽車中的LNG通過壓差進(jìn)入儲罐儲存；當(dāng)需要調(diào)峰供氣時(shí)，CNG加氣站工藝流程，儲罐的LNG通過排液管線進(jìn)入低溫泵增壓至工藝壓力，增壓后的LNG依次進(jìn)入LNG汽化器氣化成氣體、復(fù)熱器復(fù)熱至常溫。再經(jīng)過調(diào)壓計(jì)量撬穩(wěn)壓后送入城市。此外，LNG液體也可以通過裝車泵、裝車撬實(shí)現(xiàn)外銷。

裝卸車過程中產(chǎn)塵的BOG氣體先進(jìn)入儲罐氣象空間灰機(jī)后通過BOG氣化器復(fù)熱、壓縮機(jī)加壓至工藝壓力，送入主管網(wǎng)，避免浪費(fèi)。場站的EAG匯集后經(jīng)復(fù)熱至常溫進(jìn)入放散塔集中放散。

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