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在電源給電容器充電過程中的任一時刻,天長諧振電容器,若電容器所帶電荷量為q,諧振電容器哪家好,則電容器兩板間的電壓U=qC。充電電流必然流經內阻r,設內阻r兩端的電壓為Ur,諧振電容器廠家,根據(jù)歐姆定律可知E電動勢=U+Ur。所以不難想象,圖6.12中斜直線上方的三角形面積,即為電源電動勢做功QE電動勢過程中被消耗在內阻r上而轉變?yōu)榻苟鸁岬哪芰俊?/p>
問題解決了!在用電源給電容器充電的過程中,只能有一半的能量被電容器儲存,必然有另一半能量消耗在回路的電阻之上。如果電容器儲存的能量很多,則消耗在回路電阻上的能量也就同樣的多。如果這部分能量全部消耗在電源的內阻上,則對電源十分不利,這也是在充電回路中另外增加限流電阻的原因。
至此,可能還有一個疑問:如果對電容器充電的能量利用率僅有50%,給使用電容器作為電源的電動汽車充電不是會浪費很多電能嗎?要知道上面討論的是用有固定電動勢的電源給電容器充電的情況,如果給大容量電容器充電,應該使用可變電動勢的電源,這樣可以使充電的能量利用率大大提高。
電容器斷路器保護動作跳閘
當電容器斷路器保護動作跳閘后,不得強行送電,諧振電容器直銷,應先作如下檢查:電容器有無爆1炸、外殼膨脹、噴油,熔斷體是否熔斷、電容器接頭是否有過熱跡象,并對電壓互感器、連接電纜等進行詳細檢查,分析判斷故障性質分別進行處理,待故障排除確認正常后方可投入運行。如果故障是由于外部故障造成的電網(wǎng)電壓波動而使斷路器跳閘的,應經15分鐘后方允許進行試合閘。
電容器漏油
電容器出現(xiàn)漏油,如果是輕微漏油,可用粘膠劑進行修補并同時減輕負荷或降低環(huán)境溫度,但是不能長時間繼續(xù)運行。電容器是一個密封體,如果密封不嚴,空氣、水分和雜質會滲入其中而使其絕緣性能下降,甚至導致絕緣擊穿。所以,如果發(fā)現(xiàn)電容器漏油嚴重時應及時將其退出運行。
2.10 電容的分類:根據(jù)極性可分為有極性電容和無極性電容.我們常見到的電解電容就是有極性的,是有正負極之分.
2.11 電容器的主要性能指標是: 電容器的容量(即儲存電荷的容量),
2.12 電容器的品牌有: 主板電容主要分為臺系和日系兩種,日系品牌有:NICHICON,RUBICON,RUBYCON(紅寶石)、KZG、SANYO(三洋)、PANASONIC(松下)、NIPPON、FUJITSU(富士通)等;臺系品牌有:TAICON、G-LUXCON、TEAPO、CAPXON、OST、GSC、RLS等。
2.13 多個電容的串聯(lián)和并聯(lián)計算公式: C串:1/C=1/C1 1/C2 1/C3 ..... 1/CN C并C=C1 C2 C3 ?? CN ~6
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