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同步帶傳動(dòng)是一種嚙合傳動(dòng),雖然同步帶是彈性體,但由于其中承受負(fù)載的承載繩具有在拉力作用下不伸長(zhǎng)的特性,故能保持帶節(jié)距不變,使帶與輪齒槽能正確嚙合,實(shí)現(xiàn)無滑差的同步傳動(dòng),獲得準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。
由于同步帶作無滑動(dòng)的同步傳動(dòng),故有較高的傳動(dòng)效率,一般可達(dá)0.98。它與三角帶傳動(dòng)相比,有明顯的節(jié)能效果。同步帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比一般可達(dá)到l0左右,而且在大傳動(dòng)比情況下,其結(jié)構(gòu)比三角帶傳動(dòng)緊湊。因?yàn)橥綆鲃?dòng)是嚙合傳動(dòng),其帶輪直徑比依靠摩擦力來傳遞動(dòng)力的三角帶帶輪要小得多,此外由于同步帶不需要大的張緊力,泰州工業(yè)同步帶,使帶輪軸和軸承的尺寸都可減小。所以與三角帶傳動(dòng)相比,在同樣的傳動(dòng)比下,同步帶傳動(dòng)具有較緊湊的結(jié)構(gòu)。
同步帶齒面上加一層布在傳動(dòng)的系統(tǒng)中主要是起起到了靜音的作用和抗高負(fù)載的作用。皮帶由鋼絲繩或玻璃纖維制成,為帶體的強(qiáng)力層,由環(huán)帶制成的聚氨酯或氯丁橡膠包裹。在帶體的內(nèi)圓周上,制成齒距相等的齒形環(huán)形帶,使其能夠與齒形相同的同步帶輪嚙合,從而實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的作用。
同步帶傳動(dòng)結(jié)合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。在旋轉(zhuǎn)過程中,通過同步帶齒和同步輪槽之間的嚙合來實(shí)現(xiàn)傳遞運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型傳動(dòng)用同步帶傳動(dòng)比準(zhǔn)確,運(yùn)行中不打滑,傳動(dòng)比相對(duì)恒定。傳動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定,具有減振作用,噪聲相對(duì)較小,傳動(dòng)比范圍較大,一般可達(dá)到1:10。允許的線路速度可以達(dá)到50米/秒,功率可以從幾瓦到幾百千瓦不等。
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