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解放J6V主被動(dòng)安全也十分出色。主動(dòng)安全方面,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)與液力緩速器協(xié)同配合,輔以緊急制動(dòng)系統(tǒng)及獨(dú)有的楔式制動(dòng)器技術(shù), 80km/h速度下制動(dòng)距離縮短7米;匹配高清四方位影像及電加熱后視鏡,掃除視野盲區(qū)。被動(dòng)安全方面,采用了高強(qiáng)度車(chē)身框架結(jié)構(gòu)和鋼板,一汽解放貨車(chē)4s店,車(chē)身鋼板厚度達(dá)到1mm,達(dá)到歐洲ECE R29-03碰撞法規(guī)要求,碰撞時(shí)保護(hù)駕駛?cè)藛T。安全預(yù)面,標(biāo)配前碰撞預(yù)警(FCW) 車(chē)道偏離預(yù)警(LDW) 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC),疲勞監(jiān)控等技術(shù),一汽解放貨車(chē)4s店哪家好,全程全時(shí)守護(hù)您的安全。
從的描述和發(fā)布的圖片來(lái)看,有小程序直接表示不需要就可以隨時(shí)查詢貨車(chē)的位置和行駛軌跡。
對(duì)此,這位表示很大的擔(dān)憂。
他認(rèn)為:有些司機(jī)、特別是有固定貨源的司機(jī),每天都有相同的行駛軌跡,一旦有同行了解到裝卸貨物的線路,很容易“使壞”。換句話說(shuō),就是很容易被撬單,導(dǎo)致貨源被搶。
這位自稱已多次舉報(bào),但并沒(méi)有什么作用。因?yàn)槭切〕绦?,一汽解放貨?chē)4s店有哪些,取證也比較困難。
同時(shí),他呼吁各位一定要小心謹(jǐn)慎。
從不少的留言當(dāng)中可以了解到,有人是知道這種軟件的,也曾有制作這種軟件的人被抓了。但更多的對(duì)此感到深深的擔(dān)憂,他們認(rèn)為,這樣拉貨一點(diǎn)安全感也沒(méi)有。有些人甚至認(rèn)為,一汽解放貨車(chē)4s店在哪兒,一些貨運(yùn)平臺(tái)也在隨時(shí)掌握著他們的行駛軌跡,會(huì)不會(huì)也有潛在的危害。
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