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行星齒輪減速由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪,均勻地分布于中心輪的周圍,從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡,同軸減速機(jī)同時(shí),也使參與嚙合的齒數(shù)增多,故行星齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),抵抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng),工作較可靠。
行星齒輪減速機(jī)體積小、質(zhì)量小,結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大,由于行星齒輪傳動(dòng)具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng)以及合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副,因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊,再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個(gè)行星輪來共同分擔(dān)載荷,從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小,并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證,結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn),提供性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案,歡迎來電洽談業(yè)務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!
螺旋錐齒輪減速機(jī)每過一段時(shí)間就要加一次潤滑油,以減小各運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦,下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司就教大家如何正確的給螺旋錐齒輪減速機(jī)加油。
1、斷開與電機(jī)動(dòng)聯(lián)系或斷開總電源,然后等冷卻至還有余溫時(shí);
2、在減速機(jī)放油孔底部放一個(gè)合適的接油的盤子,擰松取下設(shè)備的注油孔螺塞、通氣器以及放油孔螺塞;
3、將減速機(jī)內(nèi)剩下的潤滑油悉數(shù)排出來,以及清除機(jī)箱內(nèi)的金屬顆粒等雜質(zhì);
4、排出后按原樣裝上放油螺塞,要擰緊,從注油孔處寫入同牌號(hào)的潤滑油,留意加量,依據(jù)油標(biāo)增加,190減速機(jī),加好油后,上緊注油孔螺塞及通氣器等。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司團(tuán)隊(duì)擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案,190減速機(jī)銷售,我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對(duì)精度,產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn),深受客戶信賴,歡迎來電洽談業(yè)務(wù)!
直流減速電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型美觀,承受過載能力強(qiáng),精細(xì)加工,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的直流減速電機(jī)裝備了各類電機(jī),190減速機(jī)生產(chǎn)廠家,形成了機(jī)電一體化,包含了產(chǎn)物的運(yùn)用質(zhì)量特征,同軸式斜齒傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),選擇范圍廣,轉(zhuǎn)速型譜寬,范圍i=2-28800。
直流減速電機(jī)采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì),有很廣泛的適應(yīng)性,同時(shí)可組合其他多種電機(jī)、裝置方位和布局計(jì)劃、可按實(shí)際需要挑選任意轉(zhuǎn)速和各種布局方式,通用性強(qiáng),使用維護(hù)方便,維護(hù)成本低,特別是生產(chǎn)線,只需備用內(nèi)部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,190減速機(jī)供應(yīng)商,我們將為您服務(wù)更多,普萊特傳動(dòng)設(shè)備將與您攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌!
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