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高速公路波形護欄(普通型/加強型) 是半鋼性護欄的首要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基、立柱、橫梁的變形來分解碰撞能量,并使失控的車輛,重新回到正常的線路方向,有效的防止了車輛沖出公路,達到保護乘客和車輛的安全,避免事故造成過大的損失。高速公路波形護欄剛柔相輔,具備著較強的碰撞能量吸收能力和視線誘導功能,還可以和公路的線性相互協(xié)調,外表美觀,使用安裝方便。對于一些車輛容易沖出的路段(橋),可以采用加強波形梁護欄。 冠縣潤金交通設施有限公司常年生產護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板。公司自行研發(fā)生產交通安全系列產品,擁有**技術工程人員,公路波形護欄板廠家,從事研發(fā)、項目、工 程整體策劃、管理、工程實施及監(jiān)理。本廠嚴格按CB5768-86.99新標準生產。企業(yè)認真 按ISO9000質量體系執(zhí)行。本廠生產的護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ,達到國內同類產品的先進水平。歡迎新老顧客前來洽談合作。
一般路段的波形護欄板為4米樁,即護欄板長度為4320MM,而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板,山東冠縣護欄板廠家,即加強板,長度為2320MM。加強型波形梁鋼護欄板加固裝置結構緊湊,
安裝簡單,高速公路護欄板廠家,成本低廉,不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護欄板防沖擊力性能,防止護欄折斷,還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全,尤其是確保了逆向行駛車輛的
安全,大大降低了重大交通事故的發(fā)生幾率。
還有一種波形梁鋼護欄板采用加高裝置,其造價低,施工快,護欄板廠家聯(lián)系電話,對車輛通行影響較小、適應各種路基、護欄基礎等情況,并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。
波形梁護欄的施工包括構件的預制和安裝,預制包括成形,打眼和防銹,如鍍鋅(鋁),通常采用一條生產線一次完成。現(xiàn)場施工主要是立柱的施工和護欄板的安裝。立柱一般通過專川打樁機打入,當基礎較堅硬時采川鉆孔或挖孔。
冠縣潤金交通設施有限公司位于山東省冠縣新世紀工業(yè)園區(qū),經交通檢測中心批準,**生產高速公路護欄板、高速護欄板、立柱、防阻塊、橫隔梁、柱帽、端頭、法蘭立柱、防眩板支架、高速護欄板專用螺栓、纜索護欄等高速護欄等交通安全配套產品。
兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;
波形護欄理論重量:3mm厚的為49.16kg, 4mm厚的為65.55kg;
每公里: 3mm厚的重12.3噸, 4mm厚的重16.388噸。三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米,板寬506毫米,波高85mm,板厚:4mm;
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