懷化混凝土輸送泵出租廠家推薦

混凝土輸送泵泵送中要點

混凝土輸送泵在泵送過程中，混凝土應保證連續(xù)供應。如果不能連續(xù)予以供料，那么可放慢混凝土的泵送速度。另外脫節(jié)時，泵機不能停止工作，而是每隔4-5分鐘，讓混凝土泵進行正反轉動，以此防止管道內拌合料的結塊或沉淀，若泵送停歇超過45分鐘時，則應清洗干凈后再重新予以泵送。

混凝土輸送泵在泵送混凝土時，應使料斗內持續(xù)保持一定量的混凝土，這樣可以防止料斗內進入空氣，造成混凝土逆流，形成堵塞，若一旦出現這種問題，則需將泵機予以反轉，混凝土輸送泵出租廠家推薦，使混凝土退回料斗，當空氣出去后再進行正常泵送。

值得注意的是，泵送過程中，應每2小時換一次水洗槽里的水，同時檢查泵缸的行程，如有變化，可以及時予以調整。另外為了減少缸內壁的不均勻磨損，開動長行程。只在啟動時和混凝土坍落度較小時，進行短程泵送混凝土。

    混凝土泵輸送，頭疼就是堵管，堵管的原因很多，其中就是管路的布置。

    布置原則：距離短，彎管少。連結牢固，密封有效，軟管垂直。

    一，水平泵送。應該問題少。

    二，垂直向上。垂直管的高度愈高，則逆流壓力愈大，會使混凝土容積效率降低，影響混凝土泵的排量，造成混凝土離析而堵管。

    當垂直高度較低時，鋪設一定長度的水平管。垂直與水平長度之比為2：1，利用水平管中的混凝土與管壁的摩擦阻力來平衡逆流壓力。

    當垂直高度較高時，設置插板閥管，在泵停時，關閥防止混凝土反流。

    三，向下泵送。

    當配管的傾斜度大于4-7度時，由于輸送管內混凝土自流，而出現空洞或混凝土離析而使輸送泵出現堵管。

    當配管傾斜度大于7-12度時，離析嚴重，漿料先走，石子滯后，加壓堵管。

    其實，大部分堵管問題，就是混凝土離析，沒有離析，堵管就很少很少發(fā)生。

    混凝土輸送泵傾斜向下配管時，應在斜管上端設排氣閥;當高差大于20m時，應在斜管下端下設5倍高差長度的水平管;如條件限制，可增加彎管或環(huán)形管，滿足5倍高差長度要求。混凝土輸送管的固定，不得直接支承在鋼筋、模板及預埋件上，水平管宜每隔一定距離用支架、臺墊、吊具等固定，以便于排除堵管、裝拆和清洗管道;垂直管宜用預埋件固定在墻和柱或樓板頂留孔處。在墻及柱上，每節(jié)管不得少于1個固，在每層樓板預留孔處均應固定。垂直管下端的彎管，不應作為上部管道的支撐點。宜設鋼支撐承受垂直管重量。

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