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輸送帶縱向撕裂主要發(fā)生在機(jī)尾裝載點(diǎn)處,其主要原因是落料口落下的物料時(shí)常會(huì)夾帶著異物,這些異物通常有著銳利的邊口,白色橡膠花紋輸送帶,極易扎傷輸送帶。
當(dāng)這些異物落下后卡在落料口、架子或托輥上時(shí)會(huì)形成對(duì)輸送帶表層的頂壓和持續(xù)劃擦,且愈卡愈緊,給輸送帶的壓力也愈來(lái)愈大,帆布橡膠花紋輸送帶,使其對(duì)輸送帶的劃傷迅速加深,終扎穿輸送帶并形成撕帶。如果發(fā)現(xiàn)及時(shí),馬上制動(dòng)皮帶,還可以減少損失。如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),將造成嚴(yán)重后果。
輸送帶運(yùn)行速度不宜大于0.5米一秒,運(yùn)輸塊度大,磨損性大的物料跟運(yùn)用穩(wěn)定梨型卸料裝置時(shí)要盡可能采用低速。耐高溫輸送帶由幾層橡膠棉帆布(滌棉布)或是聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一塊,合適輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。超過(guò)膠帶規(guī)定速度時(shí),會(huì)影響到膠帶的使用壽命。
運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)聯(lián),傳動(dòng)輥筒與改向滾筒的配套甚至對(duì)托輥槽角的需求,應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,公道抉擇。耐高溫輸送帶由幾層橡膠棉帆布(滌棉布)或是聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一塊,合適輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
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