貝雷科技鋼棧橋(圖)-鋼便橋安裝-鄭州鋼便橋

貝雷鋼桁架橋的基礎(chǔ)上結(jié)合我國國情和實(shí)際情況

貝雷橋是在原英制貝雷鋼桁架橋的基礎(chǔ)上結(jié)合我國國情和實(shí)際情況由公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的快速組裝橋梁，是一種可分解的、能快速架設(shè)的制式橋梁，全橋采用高強(qiáng)鋼全焊制成，鋼便橋施工方案，主梁為可分解的輕型桁架，桁架間用單銷連接，構(gòu)件互換性強(qiáng)，重量較輕，運(yùn)輸拆裝方便，還可根據(jù)跨徑和通載要求組裝成各型裝配式鋼橋，是一種被廣泛應(yīng)用的較為完善的應(yīng)急交通保障組合裝配式鋼橋。適用于汽車-10級(jí)、汽車-15級(jí)、汽車-20級(jí)、履帶-50級(jí)、掛車-80級(jí)等5種荷載。

裝配式公路鋼橋的結(jié)構(gòu)簡介

.裝配式公路鋼橋的結(jié)構(gòu)簡介 裝配式公路鋼橋由主體結(jié)構(gòu)、連接系、橋面系、橋頭系4大部分組成。 主體結(jié)構(gòu)由每節(jié)3米長的桁架用銷子連接而成，鋼便橋廠家，位于車行道的兩側(cè)，鋼便橋安裝，桁架間用橫梁相連，每節(jié)桁架設(shè)置兩根橫梁；橫梁上鋪橋面，橋梁兩端設(shè)有端柱。主桁通過端柱支承于橋座（支座）和支座板上，橋梁與路堤可用引橋連接。全橋設(shè)有許多連接系構(gòu)件如斜撐、抗風(fēng)拉桿、支撐架、聯(lián)板等，使橋梁形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)。

貝雷橋（Bailey Bridge），1938年英國工程師唐納德·西·貝雷發(fā)明。這種橋以高強(qiáng)鋼材制成輕便的標(biāo)準(zhǔn)化桁架單元構(gòu)件及橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成，用的安裝設(shè)備可就地迅速拼裝成適用于各種跨徑、荷載的桁架梁橋。 貝雷橋的施工流程： 1、拼裝首先要安裝鼻架，貝雷橋鼻架安裝：在推出岸的搖滾上先將貝雷橋的桁架拼裝好，桁架片一端放在搖滾上，另一端則放在臨時(shí)墊木上。 2、桁架片的陰陽頭一致，將橫梁置于前端豎桿后面，將橫梁底面內(nèi)兩排孔眼各自套入兩片桁架片下弦橫梁墊板上的栓釘，用橫梁夾具夾住，暫不擰緊，待該橫梁上的斜撐安裝好后再擰緊。 3、安裝第二節(jié)桁架片，同時(shí)，貝雷橋在前一節(jié)的桁架橫梁上要安裝斜撐，第二節(jié)桁架前端豎桿的后面安裝上橫梁，用橫梁夾具輕輕夾住，暫不擰緊，待該橫梁上的斜撐安裝好后再擰緊。 4、安裝第三節(jié)桁架，并在 一節(jié)桁架片上安裝抗風(fēng)拉桿，在第二節(jié)桁架片橫梁上安裝斜撐。依次循環(huán)進(jìn)行鼻架安裝，共需安裝四節(jié)桁架片作為鼻架。 5、貝雷橋推出了卷揚(yáng)機(jī)牽引，鄭州鋼便橋，牽引過程中需做到統(tǒng)一指揮、步驟一致、操作協(xié)調(diào)，隨時(shí)檢查滾軸和橋梁運(yùn)作情況，如果發(fā)現(xiàn)有一場(chǎng)，應(yīng)立即停止操作，待問題解決后再繼續(xù)推進(jìn)。 6、將橋梁推進(jìn)到位置后，拆除鼻架，用千斤頂頂住橋梁下弦落座，檢查貝雷片并擰緊所有支撐架、橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿。 7、朂后進(jìn)行貝雷橋縱梁、橋面板、鋼板等的鋪設(shè)。

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