清潔運(yùn)輸方式-九九智能環(huán)保廠家-鋼鐵清潔運(yùn)輸方式

九九智能環(huán)保清潔運(yùn)輸解決方案的優(yōu)勢

隨著工業(yè)企業(yè)超低排放治理的不斷推進(jìn)，很多企業(yè)清潔運(yùn)輸污染日趨嚴(yán)峻。

什么是清潔運(yùn)輸？

清潔運(yùn)輸是指降低環(huán)境污染、提倡使用綠色交通工具，合理設(shè)計(jì)道路等，包括鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、管道或管狀帶式輸送機(jī)等。

九九智能環(huán)保清潔運(yùn)輸系統(tǒng)特點(diǎn)

1、滿足超低排放績效評(píng)級(jí)要求，系統(tǒng)接口豐富，可與企業(yè)管控平臺(tái)、環(huán)保局平臺(tái)無縫對(duì)接；

2、清潔運(yùn)輸臺(tái)賬自動(dòng)生成；

3、無縫對(duì)接大宗物流系統(tǒng)；

4、違規(guī)車輛管控（洗車、苫蓋等違規(guī)行為）；

5、車輛排放等級(jí)智能鑒別，識(shí)別率100% 。

鋼鐵企業(yè)清潔運(yùn)輸策略

鋼鐵企業(yè)30%以上污染排放量來源于運(yùn)輸

數(shù)據(jù)測算表明，對(duì)于一個(gè)全流程的鋼企而言，生產(chǎn)物料進(jìn)廠量和產(chǎn)品出廠量之和是粗鋼產(chǎn)量的4-5倍，鋼鐵清潔運(yùn)輸方式，據(jù)此計(jì)算得出，一般鋼企全年汽運(yùn)排放約為排放總量的16%，如果加上廠內(nèi)短途倒運(yùn)汽車及工程機(jī)械的污染物排放量，汽運(yùn)過程中污染物排放量約為鋼鐵行業(yè)排放總量的20%。當(dāng)然，這些還只是理論計(jì)算，如果按照鋼鐵物流和社會(huì)總物流量比重，考慮考慮超載和燃油車不達(dá)標(biāo)等因素，實(shí)際運(yùn)輸污染排放量將占排放總量的30%以上。

鋼鐵企業(yè)清潔運(yùn)輸解決方案

清潔運(yùn)輸是企業(yè)落實(shí)大氣污染防治責(zé)任的一項(xiàng)重要工作，為了讓企業(yè)快速落實(shí)，達(dá)到超低排放的清潔運(yùn)輸要求，清潔運(yùn)輸方式，建立規(guī)范建設(shè)門禁系統(tǒng)和臺(tái)賬管理系統(tǒng)，清潔運(yùn)輸管控方式，九九智能環(huán)保針對(duì)鋼鐵、焦化、水泥、礦山、電廠等工礦企業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā)了清潔運(yùn)輸門禁管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)除了車輛進(jìn)出管理功能之外，運(yùn)輸車輛清潔方式，還具有物流車輛進(jìn)廠備案、車輛排放等級(jí)識(shí)別、運(yùn)輸車輛臺(tái)賬等功能，可與企業(yè)現(xiàn)有的智能管控平臺(tái)、環(huán)保平臺(tái)對(duì)接，為企業(yè)物流運(yùn)輸車輛提供智能化、自動(dòng)化、信息化管理。

門禁監(jiān)控（排放等級(jí)識(shí)別）

門禁監(jiān)控功能主要監(jiān)控車輛進(jìn)出，實(shí)現(xiàn)備案、登記、違規(guī)處置、開閘關(guān)閘等功能。同時(shí)閘機(jī)前攝像頭可通過抓拍車牌識(shí)別排放等級(jí)，未備案或國五以下排放車輛不予進(jìn)廠。

門禁臺(tái)賬

臺(tái)賬主要用于查詢車輛進(jìn)出情況，車輛的一次進(jìn)出記錄為一條臺(tái)賬。

可按車牌號(hào)碼、所在區(qū)域、道閘、排放階段、是否苫蓋、是否洗車、進(jìn)出時(shí)間段進(jìn)行查詢，并可調(diào)取車輛歷史記錄。

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