油電混合加熱輥-中山加熱輥-三量

輕質(zhì)材料輥筒--對(duì)印刷工作中的用處

輥筒是紙機(jī)中標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度**的結(jié)構(gòu)部件，相比普通金屬輥筒，碳纖維輥筒質(zhì)量輕、強(qiáng)度高，能大幅度降低輥筒的自重，油電混合加熱輥，從整體上減少造紙機(jī)設(shè)備的重量。如果輥筒自重過重或者轉(zhuǎn)速過快就會(huì)造成輥筒撓度加大，進(jìn)而引發(fā)輥筒表面包膠層損壞及輥筒軸頭斷裂等情況的發(fā)生，碳纖維輥的使用能有效減少這種問題，尤其是在寬紙幅情況下，碳纖維輥筒的性能優(yōu)勢(shì)更加明顯。另一方面，碳纖維復(fù)合材料的耐腐蝕性和耐疲勞性強(qiáng)，碳纖維的強(qiáng)耐腐蝕性還能抵御聚****膠水的腐蝕，保養(yǎng)清洗起來十分方便。使用這種材料制作的輥筒使用壽命長，能適應(yīng)較大的工作溫差，安裝拆卸便攜度高，中山加熱輥，能在一定程度上降低運(yùn)營成本。在需要機(jī)器長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)的造紙廠中，可以降低零件損壞和維修頻率，對(duì)生產(chǎn)安全和生產(chǎn)效率具有積極意義。

輥筒制造注意事項(xiàng)

壓花輥、冷卻輥、預(yù)熱輥、淋膜輥、鍍鉻輥、膠輥、鏡面輥、涂布輥、霧面輥、印刷輥、鐵氟龍輥等等輥筒制造先輥胚加工流程：

1. 下料：輥體用無縫鋼管或不銹鋼材質(zhì)（根據(jù)客戶需求定制），軸用45圓鋼，端板用Q235鋼板， 按圖紙尺寸留出8mm加工余量切料。

2. 車削加工：車削加工輥體、端板和軸等件的配合部位結(jié)合面，按H9/f9配合精度加工。

3. 焊接組合輥體內(nèi)加強(qiáng)筋、兩端軸等零件，注意校正兩端軸與內(nèi)套管的同軸度，只焊軸上的內(nèi)端板。

4. 把組合焊接完整的內(nèi)套裝入輥體內(nèi)，組合焊接內(nèi)端板與輥體的配合交界處。

幾種常見事故軋輥的處理方法

工作輥輥身邊緣剝落

工作輥輥身邊緣剝落，軋輥肩部應(yīng)力集中造成。

處理方法：由于軋輥肩部不直接接觸鋼板，可將裂紋剝落部分去除，磨削倒角，并調(diào)整與其接觸支承輥倒角方式及角度，油加熱輥，改善輥身應(yīng)力分布。

支承輥缺陷

支承輥缺陷，支承輥不直接接觸帶鋼且硬度相對(duì)工作輥較低，但價(jià)格昂貴，所以采用常規(guī)修磨方法是不適宜的。

處理方法：當(dāng)損傷在軋輥邊部時(shí)，修磨時(shí)適當(dāng)增加端部倒角長度。缺陷殘留則用角磨砂輪機(jī)處理并將四周圓滑過度，防止剝落缺陷進(jìn)一步擴(kuò)散。損傷在軋輥中間時(shí)，按常規(guī)磨削然后同樣用角磨砂輪機(jī)處理并將缺陷四周圓滑過度。

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