【廣告】
齒輪加工的齒形和模數(shù)的關系
“模數(shù)”是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m=t/π),以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個基本參數(shù)。模數(shù)越大,輪齒越高也越厚,如果齒輪的齒數(shù)一定,則輪的徑向尺寸也越大。模數(shù)系列標準是根據(jù)設計、制造和檢驗等要求制訂的。對於具有非直齒的齒輪,模數(shù)有法向模數(shù)mn、端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx的區(qū)別,齒輪,它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值,也都以毫米為單位。
對於錐齒輪,模數(shù)有大端模數(shù)me、平均模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對於刀具,則有相應的刀具模數(shù)mo等。標準模數(shù)的應用很廣。在公制的齒輪傳動、蝸桿傳動、同步齒形帶傳動和棘輪、齒輪聯(lián)軸器、花鍵等零件中,標準模數(shù)都是一項基本的參數(shù)。它對上述零件的設計、制造、維修等都起著基本參數(shù)的作用(見圓柱齒輪傳動、蝸桿傳動等)。
東莞齒輪減速電機安裝位置的選擇齒輪減速電機在搬動時,請注意不要發(fā)生脫落或是傾倒。齒輪減速電機安裝位置的選擇,齒輪減速電機安裝位置的旁邊不可以防止可燃物,防止發(fā)生火災,這是因為齒輪減速電機在運動時會產(chǎn)生很大的熱量,齒輪批發(fā),如果旁邊有物很容易導致物燃燒,發(fā)生火災。同時如果安裝位置的旁邊放置其他的物品,會影響到齒輪減速電機的通風、冷卻等問題。齒輪減速電機在安裝時,齒輪廠,要根據(jù)接線圖或使用說明書來實施與電源的鏈接,以免觸電或發(fā)生火災。齒輪減速電機在運轉(zhuǎn)時,的不要接近或解除旋轉(zhuǎn)物體(軸、齒輪等)。有雜物卷入或受傷時,要馬上切斷電源開關,及時處理。在工業(yè)通用變速箱領域,SEW等一批國外獨資企業(yè)的進入了中國工業(yè)通用變速箱市場,以江浙一大批民營工業(yè)變速箱企業(yè)為代表,在產(chǎn)品系列化、模塊化、質(zhì)量與技術水平方面,近五年有了突飛猛進的發(fā)展,形成了與的激烈競爭。我國企業(yè)生產(chǎn)的部分產(chǎn)品達到了國際水平,有部分產(chǎn)品已經(jīng)出口歐美。 在高速重載齒輪傳動制造方面,我國有以南京高精齒輪股份有限公司(南京高速齒輪箱廠)、重慶齒輪箱廠、杭州前進齒輪箱集團、鄭州機械研究所、洛陽中重減速機公司、東莞礦山減速機公司為代表的企業(yè)。這些企業(yè)在引進技術的過程中,為我國大型成套裝備配套與船舶工業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻。
齒輪加工采用的精度等級
齒輪加工共有13個精度等級,用數(shù)字0~12由低到高的順序排列,0級高,12級低。
齒輪加工精度等級的選擇,應根據(jù)傳動的用途、使用條件、傳動功率、圓周速度、性能指標或其他技術要求來確定。并不是越高也好,下面我們整理了一些不同機械傳動中齒輪加工采用的精度等級
當然,以上是常見的精度等級要求,具體還是不同檔次的機械的要求不同。
齒輪加工工藝特點
精加工孔和端面采用磨削,先以齒輪分度圓和端面作為定位基準磨孔,再以孔為定位基準磨端面,控制端面跳動要求,齒輪價格,以確保齒形精加工用的精基準的jing確度。
(一)齒輪加工工藝路線
齒輪,材料為40Cr,精度為6-5-5級,其工藝路線見表9-7。
(二)齒輪加工工藝特點
(1)定位基準的精度要求較高由圖9-21可見,作為定位基準的內(nèi)孔其尺寸精度標注為φ85H5,基準端面的粗糙度較細,為Ra1.6μm,它對基準孔的跳動為 0.014mm,這幾項均比一般精度的齒輪要求為高,因此,在齒坯加工中,除了要注意控制端面與內(nèi)孔的垂直度外,尚需留一定的余量進行精加工。精加工孔和端面采用磨削,先以齒輪分度圓和端面作為定位基準磨孔,再以孔為定位基準磨端面,控制端面跳動要求,以確保齒形精加工用的精基準的jing確度。
(2)齒形精度要求高圖上標注6-5-5級。為滿足齒形精度要求,其加工方案應選擇磨齒方案,即滾(插)齒-齒端加工-高頻淬火-修正基準-磨齒。磨齒精度可達 4級,但生產(chǎn)率低。本例齒面熱處理采用高頻淬火,變形較小,故留磨余量可縮小到0.1 mm左右,以提高磨齒效率。
企業(yè): 東莞市嘉齒機械制造有限公司
手機: 17722852265
電話: 0769-85423815
地址: 東莞市長安鎮(zhèn)霄邊雙龍?zhí)?lián)科技園E棟