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分離式液壓千斤頂壓力失常產(chǎn)生的原因

在工作過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)壓力上不去或壓力下不來(lái)，則很可能是換向閥失靈，導(dǎo)致系統(tǒng)卸荷和封閉，或是由閥芯與閥體孔之間嚴(yán)重內(nèi)泄露所致。卸荷閥卡死在卸荷位置，系統(tǒng)總卸荷，壓力上不去。液壓千斤頂內(nèi)外泄露。

分離式液壓千斤頂壓力失常的排除方法：更換電機(jī)接線，糾正油泵旋轉(zhuǎn)方向，更換功率匹配的電機(jī)。

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分離式液壓千斤頂?shù)氖褂靡c(diǎn)有哪些？

將模塊與張拉千斤頂?shù)牡鬃噙B，分離式液壓千斤頂穿套在預(yù)埋的導(dǎo)桿上，100噸分離式液壓千斤頂，利用上、下卡頭的或 換塊與導(dǎo)桿頂緊，汽車鈑金分離式液壓千斤頂，使千斤頂固定于導(dǎo)桿上。

分離式液壓千斤頂上有兩個(gè)油嘴，一個(gè)進(jìn)油，一個(gè)回油，以控制臺(tái)上的換向閥操縱。當(dāng)液壓油由 進(jìn)油嘴進(jìn)入油缸時(shí)，由于上卡頭或楔塊的使用，活塞不能向下移動(dòng)，而油缸和底座則 壓縮彈簧向上移動(dòng)，10噸分離式液壓千斤頂，直至下卡頭與上卡頭頂緊為止，即完成一個(gè)工作行程。

關(guān)閉控制臺(tái)上的換向閥，分離式液壓千斤頂，切斷動(dòng)力源。此時(shí)由于下卡頭的或楔塊頂緊導(dǎo)桿，缸 體和底座不能向下移動(dòng)；活塞在彈簧的作用下向上移動(dòng)，直至與端蓋頂緊為止。此時(shí)，油 缸內(nèi)油液隨著活塞上升至回油口返回油箱

分離式液壓千斤頂是一種起重高度小的的起重設(shè)備。液壓千斤頂為體積小，并可產(chǎn)生更大的工作能力，特別在空間位置狹窄的地方使用，且具有輕便靈活、頂力大等功能，本產(chǎn)品廣泛適用于電力、化工、鋼鐵、橋梁、機(jī)械等企業(yè)與工程，液壓千斤頂分為超薄型千斤頂、薄型千斤頂、雙作用千斤頂、單作用千斤頂、空心千斤頂、同步千斤頂、電動(dòng)千斤頂、自鎖式千斤頂、大噸位千斤頂?shù)取?/p>

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