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小區(qū)電動車充電樁的充電器通用嗎
關(guān)于電動車充電器是否通用的問題,很多人都持有不同的意見,據(jù)調(diào)查,有百分之70的認(rèn)為電動車充電器是通用的,而有百分之30的認(rèn)為電動車充電器是不能通用的,各執(zhí)一詞,那么電動車充電器到底能否通用呢?
其實電動車充電器理論上是不可以通用的,這和手機充電器的原理是一樣的,投幣充電站價格,主要是看電壓和電流是否一致,一般同一個品牌的充電器通用的可能性大一些,但是在使用的時候仍需要檢查電壓和電流是否匹配,很多用戶都覺得只要能插上能亮燈就是可以通用了,其實這樣子很容易充壞蓄電池。
不過如今的電動車充電器產(chǎn)品在功能設(shè)計上也是越來越人性化,在通用問題的考慮上,高標(biāo)科技的電動車充電器是做的比較好的,電動車充電器和電池之間只要電壓和電流匹配,充電是可以的,加上高標(biāo)的電動車充電器和好易充電動車充電器都設(shè)計了全新的保護功能,比如恒流充電、恒壓充電這些功能。不配套的電動車充電器對電池的損壞主要的因素就是電流和電壓的問題。
山野充電樁是如何開展充電樁責(zé)任保險工作
加快制定居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施責(zé)任保險工作相關(guān)規(guī)定。居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施由生產(chǎn)(制造)廠商購買產(chǎn)品責(zé)任保險,并按“誰擁有,誰投?!钡脑瓌t購買充電安全責(zé)任保險。開展充電基礎(chǔ)設(shè)施運營業(yè)務(wù)的企業(yè)必須為自身經(jīng)營的充電設(shè)備購買安全責(zé)任保險。鼓勵設(shè)備生產(chǎn)(制造)廠商或電動汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)為個人用戶購買充電安全責(zé)任保險。
加強居民區(qū)充電設(shè)施安全管理。
將充電基礎(chǔ)設(shè)施納入居民區(qū)安全管理責(zé)任體系中,加大監(jiān)管力度。完善居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置場所的消防與電氣等安全設(shè)計要求。加大對私拉電線、違規(guī)用電、不規(guī)范建設(shè)施工等行為的查處力度。定期開展電氣安全、消防安全、防雷設(shè)施安全以及充電相關(guān)設(shè)備設(shè)施的檢查,及時消除安全隱患。
加大輿論宣傳力度。
各地、街道辦事處或鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)居委會和新聞媒體要通過多種形式宣傳居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策措施及成效,讓廣大居民、物業(yè)企業(yè)了解政策要求;同時加強輿論監(jiān)督,掃碼充電站價格,對不配合或阻撓充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的物業(yè)服務(wù)企業(yè),以及阻礙居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)行為,加大輿論曝光力度,營造有利發(fā)展的輿論氛圍。
電動車直流和交流充電樁的差異
對于有電動車的朋友,直觀的感受是,直流充電快(快充),交流充電慢(慢充)。這是由于一般電動車的電池需要靠直流充電,而外界交流電,充電站價格,終大多要轉(zhuǎn)換成直流才能充電。
電動車充電樁的能量來源可以是清潔的能源(如光伏發(fā)電),也可以是電網(wǎng)。通過直流轉(zhuǎn)直流(DC-DC)或者交流轉(zhuǎn)直流(AC-DC),轉(zhuǎn)化成合適的電壓給電動車充電。
一些傳統(tǒng)的電動車充電是在交流側(cè)計量的,其缺點是無法測量交流到直流轉(zhuǎn)換過程中損失的能量,導(dǎo)致終客戶的計費不準(zhǔn)確。
好的方式是在交流直流轉(zhuǎn)換的兩側(cè)同時測量,其好處是,通過兩側(cè)的能量測量,我們能即時得知是否出現(xiàn)故障或者是否存在故意篡改檢測能力的情況。
電阻分壓:電壓通常用電阻分壓測量,電阻分壓用于按比例將電位降低到與系統(tǒng)ADC輸入兼容的水平。然而,必須注意所選元件的溫度系數(shù)和電壓系數(shù),以保證整個溫度范圍內(nèi)所需的精度。
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