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弱電綜合布線系統(tǒng)施工技巧有哪些?
一、必須提前對(duì)綜合布線系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),跟土建、消防、空調(diào)、照明等安裝工程互相配合好,免得產(chǎn)生不必要的施工沖突。
二、在條件允許的情況下,弱電應(yīng)走自己的弱電井,減少受電磁干擾的機(jī)會(huì),樓層配線間和主機(jī)房應(yīng)盡量安排得大一些,以備發(fā)展和維修所需。對(duì)于網(wǎng)絡(luò),物理層的鋪設(shè)是至關(guān)重要的,因?yàn)樗腔A(chǔ)。
三、盡量多布一些點(diǎn),采用雙孔面板(一個(gè)語音,一個(gè)數(shù)據(jù)),跟電配合好,在信息點(diǎn)附近布電源點(diǎn)。由于綜合布線一般來說是一次性到位的工程,線布好了,弱電安防公司,要更改布線相對(duì)困難,而通信設(shè)備隨著發(fā)展是越來越多,所以多布一些較為穩(wěn)妥。
弱電系統(tǒng)維保服務(wù)級(jí)別
針對(duì)以上系統(tǒng)的維護(hù)每次技術(shù)服務(wù)請(qǐng)求或故障報(bào)修分為三種級(jí)別,服務(wù)級(jí)別的劃分取決于對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵程度和備用資源的合理調(diào)用,并依服務(wù)等級(jí)的不同決定相應(yīng)的服務(wù)響應(yīng)時(shí)間,此外,用于用戶的特殊要求,亦可雙方商討并制定單獨(dú)的解決方法。
全d面加急服務(wù):指軟硬件故障對(duì)全部系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生關(guān)鍵性影響,導(dǎo)致應(yīng)用系統(tǒng)無法正常運(yùn)行或系統(tǒng)癱瘓的情況。
加急服務(wù):指軟硬件故障對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生部分影響,導(dǎo)致個(gè)別信息點(diǎn)業(yè)務(wù)停頓或應(yīng)用系統(tǒng)中非關(guān)鍵部分失效,性能部分下降,但對(duì)全部系統(tǒng)運(yùn)行不構(gòu)成關(guān)鍵影響的情況。
常規(guī)服務(wù):指對(duì)系統(tǒng)有構(gòu)成影響的技術(shù)服務(wù)請(qǐng)求等。
弱電系統(tǒng)維護(hù)技巧中的插拔法
就是拔掉不必要的工作部件及線纜,記好部件及線纜的連 接位置,先插回存在故障的部件及線纜,然后依次插回其他部件及線纜,從而判斷故障部件及線纜是否受到其他部件及線纜的影響而工作異常,從而判斷故障所在原因。 這種方法多用來判斷異常設(shè)備的故障部件、及負(fù)載超過設(shè) 備的帶載能力引起的異常。 比如車輛管理系統(tǒng)中的道閘抬落異?,F(xiàn)象。正常的道閘抬 起信號(hào)由幾種情況組成,正常刷i卡抬,電腦放行抬,手動(dòng)按鈕抬,火警信號(hào)抬,防砸信號(hào)抬等。落是用感應(yīng)線圈感應(yīng)落。如果道閘在下落的過程中沒有落完就又抬起來那麼原因就有很多種,判斷這些原因就可以,只保留落桿信號(hào),其余線全部拆掉,然后看是否能正常落下,如果可以,則依次插回其它端子,恢復(fù)其他功能,看是由于哪部分原因引起異常抬起。以上幾種方法就是在弱電系統(tǒng)維護(hù)時(shí)經(jīng)常用到的,在實(shí)際操作的時(shí)候往往是一種或幾種同時(shí)使用,然后在配合上用肉眼觀察,用萬用表去測(cè)量,很容易判斷出問題所在。
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