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折彎?rùn)C(jī)正確的操作步驟:
1、按板料厚度和折板長(zhǎng)度計(jì)算或查閱折彎力與下模V形槽開(kāi)口尺寸。
2、對(duì)準(zhǔn)上、下模具中心。
3、確定上下模具之間的間隙,并予調(diào)整。
4、確定前后擋料位置。
5、確定動(dòng)作規(guī)范”點(diǎn)動(dòng)”、“單次” 或“連續(xù)”, 并由轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)選擇。
6、將工件放在機(jī)器工作臺(tái)中間位置試壓。
7、再次調(diào)整模具間隙,必要時(shí)可調(diào)整上模調(diào)整塊。
8、注意各密封件的密封情況,發(fā)現(xiàn)泄露及時(shí)調(diào)換密封件。
9、板料折彎應(yīng)在機(jī)器的中間,不宜偏載和單邊載荷,以免影響工件和機(jī)器之精度,如某些工件確需單邊工作時(shí),數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠家,其負(fù)載應(yīng)小于100KN ,但應(yīng)盡量可能兩邊同時(shí)折板以解決單邊偏載問(wèn)題。
10、折板長(zhǎng)度小于600mm時(shí)不準(zhǔn)做全負(fù)荷的折板工作。
11、試車(chē)時(shí)應(yīng)注意電機(jī)轉(zhuǎn)向。
液壓折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)工作原理:
1、啟動(dòng)
電磁鐵全部不得電,主泵輸出油液通過(guò)閥6、21中位卸載。
2、主缸快速下行
電磁鐵1Y、5Y得電,閥6處于右位,控制油經(jīng)閥8使液控單向閥9開(kāi)啟。進(jìn)油路:泵1-閥6右位-閥13-主缸上腔。回油路:主缸下腔-閥9-閥6右位-閥21中位-油箱。
主缸滑塊在自重作用下迅速下降,泵1雖處于流量狀態(tài),仍不能滿足其需要,因此主缸上腔形成負(fù)壓,上位油箱15的油液經(jīng)充液閥14進(jìn)入主缸上腔。
3、主缸慢速接近工件、加壓
當(dāng)主缸滑塊降至一定位置觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)2S后,5Y失電,閥9關(guān)閉,主缸下腔油液經(jīng)背壓閥10、閥6右位、閥21中位回油箱。這時(shí),主缸上腔壓力升高,閥14關(guān)閉,主缸在泵1供給的壓力油作用下慢速接近工件。接觸工件后阻力急劇增加,壓力進(jìn)一步提高,泵1的輸出流量自動(dòng)減小。
4、保壓
當(dāng)主缸上腔壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí),壓力繼電器7發(fā)信號(hào),數(shù)控折彎?rùn)C(jī)多少錢(qián),使1Y失電,閥6回中位,主缸上下腔封閉,東莞數(shù)控折彎?rùn)C(jī),單向閥13和充液閥14的錐面保證了良好的密封性,使主缸保壓。保壓時(shí)間由時(shí)間繼電器調(diào)整。保壓期間,泵經(jīng)閥6、21的中位卸載。
多功能母排折彎?rùn)C(jī),用于折彎母排,以解決現(xiàn)有技術(shù)中折彎角度無(wú)法準(zhǔn)確控制,夾具間隙無(wú)法調(diào)整的技術(shù)性問(wèn)題。一種多功能母排折彎?rùn)C(jī),數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠家,用于折彎母排,包括若干夾具、機(jī)座系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和光電感應(yīng)器,機(jī)座系統(tǒng)包括機(jī)座、設(shè)置在機(jī)座的上方中部的旋轉(zhuǎn)盤(pán)和若干個(gè)用于夾持夾具的夾具固定裝置,旋轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)置一旋轉(zhuǎn)軸,夾具固定裝置分別設(shè)置在機(jī)座和旋轉(zhuǎn)盤(pán)的上方。
其中,至少兩夾具固定裝置活動(dòng)連接在機(jī)座和旋轉(zhuǎn)盤(pán)的上方;液壓系統(tǒng)包括液壓泵、液壓缸和第二液壓缸,液壓缸固定連接其中一夾具固定裝置的外端,第二液壓缸活動(dòng)連接在旋轉(zhuǎn)軸的底面;電氣控制系統(tǒng)包括一控制器,液壓泵分別連接液壓缸、第二液壓缸和控制器,光電感應(yīng)器活動(dòng)連接在機(jī)座和旋轉(zhuǎn)盤(pán)的上方。
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