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貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,貝雷片批發(fā),焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔,其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的。
通過闡述湖南貝雷片檢測系統(tǒng)的開發(fā)與測試,確定檢測控制指標(biāo)。提出貝雷片檢測系統(tǒng)工藝流程,通過一定數(shù)量的檢測、分析及驗(yàn)證判定,將貝雷片分成正常使用、降級使用及報(bào)廢3類,提出快速判別貝雷片使用等級的判定方法和判定標(biāo)準(zhǔn),消除使用過程中的安全隱患,有效保證了湖南貝雷片使用的度。
貝雷片檢測技術(shù)開發(fā)的必要性由于貝雷桁架片(以下簡稱貝雷片)使用年限不同,工況各異(有的在海上工程中使用并浸泡過海水),維修保養(yǎng)工藝不規(guī)范,造成部分貝雷片的性能存在不同程度下降。
貝雷片出租講解貝雷片的弦桿組合,貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,貝雷片安裝,在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔,其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的??績啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時(shí),必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。
貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)?!?21”鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎(chǔ)上,結(jié)合我國國情和實(shí)際情況研制而成的快速組裝橋梁,于1965年定型生產(chǎn),在我國得到了很大發(fā)展,貝雷片廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程,是我國應(yīng)用為廣泛的組裝式橋梁。
具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。“HD200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度,提高了承載能力,貝雷片增強(qiáng)了穩(wěn)定性能,增加了疲勞壽命,提高了可靠度。與321型鋼橋相比,在相同組合情況下,強(qiáng)度提高了33%,剛度提高了2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M,組合跨徑9.14-76.2M,雙車道橋面凈寬7.4M,組合跨徑9.14-57.91M。
貝雷片加強(qiáng)和不加強(qiáng)的區(qū)別是什么,在日常使用中有哪些影響呢?
貝雷片加強(qiáng)是在貝雷片的上、下弦用弦桿螺絲相互銜接加強(qiáng)弦桿,從而增加承載能力,提升貝雷梁的安全系數(shù)。而不加強(qiáng)貝雷片則沒有加強(qiáng)弦桿,所以它們之間的區(qū)別僅僅在于增加的弦桿數(shù)量。
貝雷橋由貝雷片組成,而貝雷片屬于易銹蝕的產(chǎn)品,容易銹蝕,所以日常的維護(hù)和保養(yǎng),正確的保養(yǎng)可以增加鋼橋的承載能力,延長其使用壽命。
為了防止貝雷鋼橋銹蝕,貝雷片廠家,所以在保養(yǎng)過程中需要認(rèn)真檢查鋼橋構(gòu)件各個(gè)部位油漆是否脫落,銹蝕和變形。
銹蝕部位需要先將灰塵、油污、銹斑等污垢清理掉,合肥貝雷片,再用油漆進(jìn)行噴漆。若部件出現(xiàn)變形,貝雷片需要一同更換,確保鋼橋的正常使用。
企業(yè): 馬鞍山貝雷科技有限公司
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