帶式輸送機-旭豪科技-輸送機

輸送機撕裂是一個令人的問題。它可以分為不同的撕裂情況，如縱向撕裂、開裂、皮帶表面損傷等，今天我們就來談談縱向撕裂的原因吧？

1惰輪有缺陷，惰輪架劃傷。

2輸送帶嚴重跑偏后被機架夾住是常見的現(xiàn)象。

三。振動沖擊造成緊固件松動脫落，落煤管襯板、導板脫落。

4如果物料中混入異物，輸送機，一旦異物變硬成角，落煤管就會被堵塞擠壓，導致撕裂。

5清掃器卷入滾筒（回掃器），螺栓松動，有彈跳跡象。

在每種情況下，帶式輸送機，輸送機都會發(fā)生縱向撕裂，皮帶輸送機，這是無法完全避免的。但應隨時檢查以減少撕裂。

有時損壞的輸送機托輥有多種修理方法?，F(xiàn)在，輸送機托輥制造商將介紹幾種修復舊輸送機托輥的方法。

一種方法是對輸送機托輥進行滲硼。在鋼鐵等過渡金屬表面形成硼化物層以獲得具有金屬和非金屬性質(zhì)的表面改性的方法很多。硼通常與合金元素和稀土元素混合在金屬表面形成硼化物。方法包括熔鹽電解法、鹽浴法、固態(tài)法、激光法和離子注入法。

硼化物層具有優(yōu)良的導電性、導熱性、半導體性能、耐熱性、耐腐蝕性和較高的表面硬度。滲硼是目前國內(nèi)外正在推廣的一種新型化學熱處理技術(shù)。合金結(jié)構(gòu)鋼400滲硼后硬度可達到甚至超過硬質(zhì)合金。具有較高的耐磨性、耐熱性和疲勞強度。良好的附著力和耐磨性。滲硼工藝簡單，無需設備，成本低。滲硼處理可大大降低輸送機托輥的成本，使其使用壽命延長1～2倍。此外，還有熱噴涂技術(shù)、氧化火焰噴焊技術(shù)和一些復合表面技術(shù)，可以對輸送機托輥表面進行修復和強化，提高輸送機托輥的耐磨性，有效延長輸送機托輥的使用壽命，降低消耗，提高了軋機的開工率，具有良好的經(jīng)濟效益。

輸送機托輥附件中的軸承對等效靜載荷的影響很大。從某種意義上說，是相同尺寸和方向的靜載荷作用在軸承上，使?jié)L動體與套圈接觸處以變形的形式承受應力。在實際載荷條件下，產(chǎn)生相同形式的變形。靜載荷是滾動軸承等效靜載荷的變化。

軸向等效靜載荷是一種等效的中心軸向靜載荷。在該載荷作用下，應力滾動體與滾道接觸處的變形總量與實際載荷作用下的變形總量相同。徑向等效靜載荷是一種等效的徑向靜載荷。在該載荷作用下，應力滾動體與滾道接觸處的變形總量與實際載荷作用下的變形總量相同。不僅作用方向和載荷大小保持不變，而且靜載荷作用下圓環(huán)間的相對轉(zhuǎn)速為零。在實際應用中，螺旋輸送機，用等效靜載荷P0來判斷滾動軸承在復雜載荷條件下是否出現(xiàn)塑性壓痕。

滾子配件對于軸承這方面的表達意義是不同的，所以在靜載荷作用下的性能意義也有很大的變化，這樣才能達到更好的效果。這就是軸承在這方面的意義。

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