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汽車裝配線不銹鋼伸縮車載輸送機不銹鋼伸縮車載輸送機是一種自動化程度高、對裝配線要求高的工藝。鏈板輸送線在汽車裝配線上的應(yīng)用受到限制,并不是所有的輸送線設(shè)備都適用于汽車裝配線。汽車裝配線工藝具有精度高、精度高等特點,更適合于汽車裝配行業(yè)。輸送線裝配線在汽車裝配線上的應(yīng)用應(yīng)從其功能特點出發(fā)。在不銹鋼伸縮車載輸送機裝配線的全過程中,裝配過程由高精度自動輸送設(shè)備完成。輸送線的輸送線的作用是實現(xiàn)設(shè)備的輸送,保證整條生產(chǎn)線的暢通,這就增加了對生產(chǎn)線節(jié)拍控制的要求。通過分析各種鏈?zhǔn)捷斔途€的結(jié)構(gòu)特點,結(jié)合各部門的案例分析,確定適合汽車裝配線生產(chǎn)的板式鏈?zhǔn)捷斔途€。帶線、網(wǎng)帶線、裝配線工作臺等非標(biāo)準(zhǔn)線輸送設(shè)備不適合汽車裝配生產(chǎn)。
車載輸送機帶粘接不牢固的原因分析:在車載輸送機帶冷粘接接頭施工中,由于技術(shù)要求比較高,很多新手在操作中總是粘接不牢固,下面小編就為您分析一下下面車載輸送機帶粘接不牢固的原因是什么。:
1、 車載輸送機帶用膠粘劑質(zhì)量不合格或性能不穩(wěn)定。常見的問題是,在秋冬交替的季節(jié),如果發(fā)現(xiàn)膠粘劑底部有乳白色的沉淀物,說明膠粘劑質(zhì)量不合格,輸送機,接頭質(zhì)量得不到保證。
2、 膠粘劑厚度不均勻,造成車載輸送機帶干濕不均,大大降低了粘合效果。膠合速度要快。不要等到膠水完全干了。這個表面還沒有完工。特別是在夏天,它可以被許多人分段用于較大的皮帶接頭。
3、 車載輸送機帶的剝離方法不正確,特別是在剝離機頭時,刀具太重,刮板輸送機,導(dǎo)致接頭臺階接合處斷裂。特別注意橫向切割,注意切割力。
4、 皮帶接頭長度不夠,步數(shù)不夠,皮帶接頭方向錯誤。
5、 施工環(huán)境不理想。如現(xiàn)場揚塵較大,輸送機,溫度很低(零度以下施工不宜采用冷膠接)。
6、 車載輸送機帶表面處理不好。皮帶的粘合面需要均勻細致地用鎢鋼磨盤將線層本體露出,這樣更容易吸收膠水。橡膠層不易吸收液態(tài)橡膠。
7、 皮帶的粘接界面處理不當(dāng),配合不緊,接頭邊緣易分層。
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