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輸送機皮帶起泡現(xiàn)象觀察方法:起泡現(xiàn)象是接頭損壞的常見故障特征,是由于起泡部位鋼絲繩芯抽搐引起的。這是我國煤礦常用的一種簡單的檢測方法。即停機后將接合處皮帶表面去除,檢查是否有起泡現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)起泡,要注意。當(dāng)起泡區(qū)域發(fā)展到全帶寬的1/3時,它將立即更新。
接頭長度測量方法:在剛做的硫化接頭的兩個邊界的適當(dāng)位置等距標記三組標記線,并測量每組標記線的長度。膠帶投入使用后,定期測量每條標志線的長度。當(dāng)三者中任何一個的伸長率超過一定閾值時,用X射線探傷儀對硫化接頭進行膠片分析,輸送機,以確定接頭的損傷程度及是否可以繼續(xù)使用。
、重錘張緊皮帶運輸機輸送帶的打滑使用重錘張緊裝置的皮帶運輸機在皮帶打滑時可添加配重來解決,添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過多,以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。
第二、螺旋張緊或液壓張緊輸送帶機的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運輸機出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是,有時張緊行程已不夠,皮帶出現(xiàn)了性變形,輸送機,這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
第三、在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長,帶式輸送機,當(dāng)行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決。
第四、輸送帶粘合劑需加溫加壓即可實現(xiàn)常溫快速固化,從而在生產(chǎn)現(xiàn)場快速粘合,操作工藝簡單,成本較低,并具有初粘固化強度高、抗曲繞性好、耐酸、堿、鹽、水、油等多種化學(xué)介質(zhì)性能良好、耐老化性良好、常溫貯存期長等特點。雖然說粘合劑具有如此多的優(yōu)點,但是給清除工作帶來一定的麻煩。
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