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碳纖維布的常規(guī)應(yīng)用領(lǐng)域:
1、 宇航:機身、方向舵、火箭的發(fā)動機殼、散流器、太陽能電池板等。
2、 體育器材:汽車部件、摩托車零件、釣魚桿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。
3、 工業(yè):發(fā)動機部件、風(fēng)機葉片、傳動軸、以及電器零部件等。
4、 消防:適用于、消防、鋼廠等特殊類的防火服制作。
5、 建筑:建筑物使用荷載增加、工程使用功能改變、材料老化、混凝土強度等級低于設(shè)計值
但是碳纖維布在加固時也存在一些缺陷,邯鄲防火棉,比如說經(jīng)常有客戶就來咨詢,說碳纖維布在加固的過程中,首先對于碳纖維布在加固時出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象,應(yīng)該明白其背后的原因是什么,大致有主要三個因素。首先是碳纖維布即將加固的表面沒有進行很好的打磨處理,或者沒有進行干燥處理,加固面還依然存在著凹凸不平的現(xiàn)象,或者存在著一些沒有清理的雜質(zhì)。
碳纖維布空鼓的應(yīng)對策略其次是在刷碳纖維膠的時候,厚度沒有保持一致,或者沒有利用刮板來回刮擦,氣泡沒有完全排除干凈,這容易造成膠水沒有充分的浸透到碳纖維絲中,也就容易出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。
纖維布沿纖維方向搭接長度不得小于100mm ,碳纖維防火棉,纖維布應(yīng)用橫向固定纖維布或粘接鋼固定。當(dāng)出現(xiàn)裂縫時,用碳纖維和碳纖維布進行修補。粘貼碳纖維增強塑料技術(shù)是利用單向碳纖維布、碳纖維膠、垂直于裂縫線粘貼碳纖維布(CFS)和原普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)力、結(jié)構(gòu)強度和抗震能力,碳?xì)址阑鹈蓿┕た旖莘奖?,而輕質(zhì)碳纖維布,沒有結(jié)構(gòu)的重量。
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