來(lái)充電動(dòng)車充電站報(bào)價(jià)(圖)-電瓶車充電樁多少錢-電瓶車充電樁

按照功率來(lái)收費(fèi)

有的物業(yè)可能會(huì)，電瓶車充電樁價(jià)格，如果我按照時(shí)間去收費(fèi)的話，那要是有的用戶拿個(gè)超大功率的三輪車，或者更調(diào)皮點(diǎn)的直接在充電樁上再插個(gè)插座，再在插座上插個(gè)3輛，5輛的電動(dòng)車充電器，人人都這樣做的話，物業(yè)豈不是得褲衩子都賠進(jìn)去（夸張了哈）。

那按照功率計(jì)費(fèi)就直接規(guī)避了這種情況，確實(shí)目前市面上的電動(dòng)車功率大小不一，功率的大小直接導(dǎo)致充電的多少。按照功率大小進(jìn)行階梯計(jì)費(fèi)，一來(lái)保證了大功率電動(dòng)車能充滿電的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)的公平。

針對(duì)舊小區(qū)電瓶車充電這一突出問(wèn)題，在小區(qū)內(nèi)30多部電梯試點(diǎn)安裝了“車阻告警”智能設(shè)備，了阻止電動(dòng)車進(jìn)電梯的難題。一旦有車主將電動(dòng)車推進(jìn)電梯，電梯內(nèi)的“車阻告警”設(shè)備發(fā)現(xiàn)并識(shí)別后，會(huì)電梯操作面板，并鎖定電梯門開關(guān)，造成電梯門長(zhǎng)開無(wú)法關(guān)閉，同時(shí)，報(bào)警器鳴響提示車主電動(dòng)車不能進(jìn)電梯、進(jìn)樓道，物業(yè)監(jiān)控室也會(huì)收到相關(guān)提示報(bào)警。

與此相應(yīng)，為了替車主解決電動(dòng)車充電和存放難題，在小區(qū)建成了11處智能充電樁；并已同步規(guī)劃建設(shè)了3處集人臉識(shí)別、智能充電、消防感知、防盜報(bào)警等功能的“智慧車棚”。通過(guò)智能化管理，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車安全事故零發(fā)生，取得了初步成效。

 

 

      近年來(lái)電動(dòng)車的銷量越來(lái)越多，深受人們的喜愛(ài)。但是，我們隨處可見的電動(dòng)車也存在著很大的安全隱患。很多人不知道如何正確給電動(dòng)車充電，掃碼電瓶車充電樁，總是想著怎么省事怎么來(lái)。大家一定要注意了，給電動(dòng)車充電也是一門學(xué)問(wèn)，錯(cuò)誤的充電行為一定要避免，一旦發(fā)生了危險(xiǎn)那就太遲了。

     許多的車主并不知道，電動(dòng)車的電池中含有可以調(diào)節(jié)溫度的水分，而水是非常懼怕高溫環(huán)境的，一旦電池里的水用完了，電池的壽命就會(huì)大大縮短。更換電池可能會(huì)很昂貴，太陽(yáng)下過(guò)多的熱量會(huì)導(dǎo)致電池燃燒和，電瓶車充電樁，這會(huì)對(duì)人造成很大的傷害，電瓶車充電樁多少錢，車主不想看到這種情況，所以在給電動(dòng)車充電時(shí)，不要試圖偷工減料。找個(gè)涼快的地方。

     市場(chǎng)上絕大多數(shù)電動(dòng)車只需要5-10個(gè)小時(shí)就能充電一次。當(dāng)充電器的指示燈為綠色時(shí)，說(shuō)明電池已經(jīng)充滿，但這還不夠。需要再浮1-1.5小時(shí)，這樣電池才能充分利用。但是充電時(shí)間不能超過(guò)12小時(shí)，因?yàn)殡妱?dòng)車的電池很容易損壞。如果充電時(shí)間超過(guò)12小時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電量過(guò)大，電池?fù)p耗，從而縮短電池壽命。此外，過(guò)充引起的電池問(wèn)題不在保修范圍內(nèi)。

     很多人在出行時(shí)，隨便帶一個(gè)充電器，貪圖方便，只要插上電源，就可以充電進(jìn)電源線。他們不知道的是混合充電器會(huì)對(duì)電池造成很大損害。用錯(cuò)了型號(hào)的充電器也可以給電動(dòng)汽車充電，這是一個(gè)更直接的解決方案，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，它很容易燒壞電池和充電器。此外，一些社區(qū)或路口可能設(shè)有快速充電站，兩三個(gè)小時(shí)即可充電，快捷方便的同時(shí)電池失去氣體水，從而減少壽命。

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