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纖維的情況也需要經(jīng)常關(guān)注，限位螺栓與基礎(chǔ)內(nèi)壁的距離保持在3mm左右為佳，距離過近容易粘連，影響數(shù)值準(zhǔn)確，而距離過大會(huì)導(dǎo)致車輛上磅時(shí)秤體擺幅過大，造成防爆電子地磅傳感器傾斜，電子汽車衡公司，甚至移位，這種狀態(tài)對防爆電子地磅傳感器的損傷很大，嚴(yán)重影響防爆電子地磅傳感器的壽命。同時(shí)，限位間隙過大還有可能導(dǎo)致秤臺(tái)整體旋轉(zhuǎn)移位，在場地較小，電子汽車衡廠家，重載貨車需要大角度上磅時(shí)，更容易發(fā)生這種情況。

另一個(gè)需要我們注意的問題是地基下陷，電子汽車衡哪家好，尤其是已經(jīng)使用了很長時(shí)間的80噸防爆電子地磅，十堰電子汽車衡，近年來隨著地基建筑水平的不斷提高，過去那種明顯的下陷或秤體傾斜的情況很少發(fā)生了，但這并不表面我們的基礎(chǔ)沒有發(fā)生問題。

稱量80噸，10只防爆電子地磅傳感器的空載地磅舉例來說，我們找到防爆電子地磅傳感器輸出頁面，正常狀態(tài)下防爆電子地磅傳感器輸出的信號(hào)1號(hào)和2號(hào)2000左右，3號(hào)和4號(hào)3500左右，5號(hào)和6號(hào)4500左右，7號(hào)和8號(hào)3500左右，9號(hào)和10號(hào)2000左右，這些數(shù)值之間是有比例關(guān)系的，如果某只防爆電子地磅傳感器的輸出信號(hào)過小則說明該只防爆電子地磅傳感器受力過小，這個(gè)位置的地基可能出現(xiàn)了下陷。

觀察皮帶是否有粘性材料。粘合劑會(huì)使皮帶秤的零點(diǎn)發(fā)生變化。這對計(jì)量的準(zhǔn)確性有很大影響。由于皮帶秤將皮帶和材料一起稱重。皮帶上的粘合劑將重復(fù)出現(xiàn)。稱重，誤差可想而知。

觀察皮帶秤的機(jī)械連接是否有異常。常見的情況是傳送帶的秤架與縱梁之間有物料卡住，或滾筒的固定螺栓松動(dòng)。如果調(diào)整了皮帶輸送機(jī)，需要重新進(jìn)行校準(zhǔn)，否則也會(huì)導(dǎo)致測量誤差。

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