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實(shí)施車(chē)輛沖撞的意圖,是盡可能規(guī)模的殺傷民眾,以博得媒體關(guān)注,制造恐慌和轟動(dòng)效應(yīng)。比如重要單位門(mén)口、廣場(chǎng)、等人員密集的場(chǎng)所,非常容易遭到分子沖撞。而當(dāng)這些場(chǎng)所的民眾在遭遇車(chē)輛沖撞時(shí)一般都無(wú)處可以躲避,更能成為他們的重點(diǎn)。車(chē)輛沖撞的殺傷力與車(chē)輛重量和速度直接相關(guān),學(xué)校升降柱,所以他們一般會(huì)選擇利用卡車(chē)實(shí)施沖撞,制造更大的傷亡。
以下是防范的其中三種方式
方法一,提前預(yù)警,部門(mén)需要在容易遭受的場(chǎng)所布置足夠的多警力和設(shè)置檢查站,給者威懾力,這是從城市管理者角度出發(fā)的辦法。
方法二,安裝防撞設(shè)施。場(chǎng)所負(fù)責(zé)人,針對(duì)不同場(chǎng)所安裝路障設(shè)施,比如部署升降柱路障、便攜式L型、欄桿、拒馬等,防止有人駕車(chē)沖撞。這些設(shè)備中尤其是升降柱防撞能力相當(dāng)強(qiáng),早實(shí)車(chē)碰撞測(cè)試顯示,重7.5噸卡車(chē)以80碼速度沖向升降柱,卡車(chē)被成功的限制在原地,而且過(guò)后可以正常升降,所以在大的地方安裝升降柱即便發(fā)生駕車(chē)沖撞也可以的降低車(chē)速,將損失降到,將危險(xiǎn)扼殺在發(fā)生的那一刻。
方法三。加強(qiáng)管控安裝監(jiān)控設(shè)備和一些應(yīng)急報(bào)警設(shè)備,提前預(yù)防。
全自動(dòng)升降柱屬于交通安全設(shè)備是一種設(shè)置于路面并能夠升降的障礙設(shè)施,具備智能的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng),液壓自動(dòng)升降柱,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)道路及車(chē)輛的管控,并能為使用單位提供高安全、恐的防沖撞安全保護(hù)。
根據(jù)圖紙要求開(kāi)挖一條長(zhǎng)自定義mm*寬1000mm深1330mm的管道溝,使用卷尺、拉線、標(biāo)注筆將安裝位置區(qū)域標(biāo)注出來(lái)。開(kāi)挖基礎(chǔ)坑尺寸:寬度1000mm、深度1330mm、長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路情況確定尺寸布放設(shè)備,調(diào)整柱體間距及水平度。使用氣稿或破碎機(jī)等設(shè)備進(jìn)行切割路面破碎開(kāi)挖。根據(jù)外桶表面預(yù)留排水孔的位置預(yù)埋排水管接至排水井?;靥钸m量沙土,石子將設(shè)備固定好,至外桶表面預(yù)留的出線孔位置,蕪湖升降柱,預(yù)埋穿線管至控制系統(tǒng)安裝位置。用C30混凝土緩慢且均勻的進(jìn)行澆筑,直到與設(shè)備上表面水平??刂葡浒惭b及接線(根據(jù)每根升降柱外桶表面預(yù)留的出線孔的位置預(yù)埋穿線管至控制柜安裝位置,于穿線管內(nèi)鋪設(shè)RVV4*1.0 2*2.5電纜線,并進(jìn)行每根升降柱端的接線)。
其實(shí),升降柱工作過(guò)程非常簡(jiǎn)單,一句話概括就是:柱體內(nèi)部的執(zhí)行器(機(jī)芯)在控制命令的操縱下驅(qū)動(dòng)柱體升起和降下。但是由于其工況特別惡劣,而且應(yīng)用要求越來(lái)復(fù)雜,一臺(tái)合格升降柱需要滿足的技術(shù)要求還是很高的。
由于升降柱被埋設(shè)在地面以下,其是否能夠浸水正常運(yùn)行是一個(gè)非常重要的剛性要求。一般來(lái)說(shuō),內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)器多是具備IP68防護(hù)等級(jí),能夠浸水運(yùn)行的,所以升降柱主體結(jié)構(gòu)無(wú)需有防水要求。
但是,如果升降柱內(nèi)部安裝的執(zhí)行器(機(jī)芯)沒(méi)有IP68防護(hù)能力,不銹鋼升降柱,就必須要求升降柱主體結(jié)構(gòu)能夠達(dá)到IP68防水等級(jí)。將升降柱主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行密封,使之具備IP68防護(hù)等級(jí),既不經(jīng)濟(jì),也不耐用,所以目前有采用此種設(shè)計(jì)的升降柱產(chǎn)品。這是因?yàn)?,升降柱體是一個(gè)直徑大于219mm的圓柱形運(yùn)動(dòng)部件,升降過(guò)程會(huì)將地面上的沙礫帶入密封間隙中,沙礫的硬度與金剛石相當(dāng),可以對(duì)任何密封材料造成破壞,從而會(huì)使密封結(jié)構(gòu)失效。
理論上,機(jī)芯的IP68防護(hù)等級(jí)與升降柱主體IP68防護(hù)等級(jí),是等效的。IP防護(hù)等級(jí),是GB/T4028以及IEC 60529中規(guī)定的對(duì)設(shè)備外殼抵御外部物質(zhì)進(jìn)入的能力的評(píng)級(jí)。
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