綿陽(yáng)SKF軸承總代理瑞典SKF帶座軸承-丞動(dòng)SKF現(xiàn)貨銷(xiāo)售

　SKF軸承種類(lèi)

　　SKF深溝球軸承：滾動(dòng)軸承中的一類(lèi)，它由一個(gè)外圈、一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。

　　SKF角接觸球軸承：可承受單一的軸向負(fù)荷，也可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。一般在較高轉(zhuǎn)速下進(jìn)行工作。

　　SKF調(diào)心球軸承：由內(nèi)圈、外圈、保持架等組成，它的外圈呈球面形狀，內(nèi)圈上有兩條滾道。這種軸承承受載荷的方式以承受徑向載荷為主、軸向載荷為輔，且一般情況下不能承受純軸向上的載荷。

　　SKF調(diào)心滾子軸承：SKF 調(diào)心滾子軸承有兩列滾子，外圈是球面滾道包裹內(nèi)圈及鼓形滾子的軸承。這類(lèi)軸承由于承載能力高、抗震性能好而被廣泛地運(yùn)用于各類(lèi)產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、破碎機(jī)、鐵路車(chē)輛車(chē)軸、軋鋼機(jī)輥?zhàn)?、冶金等用途。由于它的徑向承受能力較大，適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況，所以完全適用于一般大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　SKF圓柱滾子軸承：是內(nèi)部采用圓柱滾子并呈90度相互交叉排列的軸承，它是內(nèi)圈和外圈可分離的結(jié)構(gòu)。它的保持架大多使用鋼板沖壓保持架或銅合金車(chē)制實(shí)體保持架，也有一部分采用聚酰胺成形保持架。此類(lèi)軸承對(duì)軸和軸承座的加工精度要求高，因?yàn)樗膬?nèi)圈軸線與外圈軸線的傾斜度誤差必須控制在2-4度內(nèi)。

　　SKF圓錐滾子軸承：是由內(nèi)圈、滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝的分離型軸承。它能承受徑向負(fù)荷和單一方向軸向負(fù)荷，所以主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。

　　SKF推力滾子軸承：用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷，但需注意，徑向載荷不得超過(guò)軸向載荷的55%。同時(shí)，此類(lèi)軸承的具有調(diào)心性能，且摩擦系數(shù)低，能適用于較高轉(zhuǎn)速的運(yùn)動(dòng)。

　　SKF推力球軸承：由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成，與軸配合的稱(chēng)為軸圈，與外殼配合的稱(chēng)為座圈。

斯凱孚進(jìn)一步增加研發(fā)投入滾動(dòng)軸承生產(chǎn)制造和供應(yīng)商斯凱孚（SKF）在產(chǎn)品研發(fā)層面有非常大的資金投入，在其中有一部分，斯凱孚公布在技術(shù)性層面而言是一家位于德國(guó)哥德堡，另一個(gè)位于西班牙新維根。斯凱孚集團(tuán)公司技術(shù)性研發(fā)部門(mén)高G級(jí)副總裁AlanBeg說(shuō)：“GTCE將與別的技術(shù)中心合作，并將重Z點(diǎn)放到商品的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)性數(shù)據(jù)庫(kù)管理和檢測(cè)等行業(yè)。在工作中全Q面運(yùn)行的狀況，如今技術(shù)工程師的總數(shù)早已還不夠，必須附加聘用。她們的工作中行業(yè)將為商品工程項(xiàng)目和開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、有機(jī)化學(xué)和冶金工業(yè)檢測(cè)以滾動(dòng)軸承各個(gè)方面的特性開(kāi)展剖析?！边@兩個(gè)技術(shù)性單位可能一同構(gòu)成技術(shù)中心歐洲地區(qū)（GTCE），使斯凱孚可以靈活運(yùn)用的經(jīng)營(yíng)狀況和一些資源來(lái)完成五大技術(shù)務(wù)平臺(tái)的，這五大服務(wù)平臺(tái)包含滾動(dòng)軸承、液壓密封件、服務(wù)項(xiàng)目。斯凱孚早已有著位于班加羅爾的技術(shù)中心印尼，如今已經(jīng)改建更有目的性的中心，將進(jìn)駐位于上海嘉定的新產(chǎn)業(yè)園區(qū)?！八箘P孚關(guān)鍵的推動(dòng)力是科學(xué)研究層面的能量，對(duì)商品的解決方法近乎完W美，能夠 為顧客的工程項(xiàng)目更為合理性。這倆家新的技術(shù)中心是集團(tuán)公司技術(shù)中心互聯(lián)網(wǎng)的一部分?！彼箘P孚層面表明，“近四年至今，斯凱孚的申請(qǐng)辦理數(shù)已超出過(guò)去的二倍，這就說(shuō)明我們?cè)诋a(chǎn)品研發(fā)層面擁有考試成績(jī)。設(shè)立這種中心推進(jìn)了大家進(jìn)一步增加研發(fā)投入的服務(wù)承諾，并使其與顧客更貼近?！彼箘P孚的技術(shù)性發(fā)展戰(zhàn)略是創(chuàng)建產(chǎn)品研發(fā)和工程項(xiàng)目互聯(lián)網(wǎng)，設(shè)立GTCE2個(gè)新的技術(shù)中心則是發(fā)展戰(zhàn)略的在其中一部分。位于哥德堡的新技術(shù)中心將與SKF生產(chǎn)制造產(chǎn)品研發(fā)中心（MDC）合作，SKF軸承總代理瑞典SKF帶座軸承，該產(chǎn)品研發(fā)中心為集團(tuán)公司關(guān)鍵的生產(chǎn)制造產(chǎn)品研發(fā)中心。一部分中心開(kāi)展一些協(xié)作，在滾動(dòng)軸承高G級(jí)動(dòng)態(tài)性模擬、潤(rùn)化產(chǎn)品研發(fā)、固體力學(xué)基本原理等行業(yè)進(jìn)行的科學(xué)研究。

SKF目前在中國(guó)的業(yè)務(wù)由兩個(gè)機(jī)構(gòu)代表：位于上海的SKF軸承中國(guó)總代理斯凱孚（中國(guó)）投資有限公司，其下屬在上海、安徽、北京及大連等地共有9家生產(chǎn)型公司；以及位于香港的SKF中國(guó)有限公司，及其在中國(guó)的14個(gè)辦事處。此外SKF現(xiàn)在還在中國(guó)有70多家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商和分銷(xiāo)商。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷高速增長(zhǎng)，SKF正積極尋求發(fā)展在中國(guó)業(yè)務(wù)的一切可能，以便進(jìn)一步建立生產(chǎn)基地并擴(kuò)展中國(guó)市場(chǎng)。

SKF進(jìn)口軸承代號(hào)詳細(xì)介紹

-Z 軸承一側(cè)具防塵蓋(非摩擦油封)

-2Z 軸承兩側(cè)具Z防塵蓋

-ZN 防塵蓋位于止動(dòng)槽異側(cè)

-2ZN 軸承兩側(cè)具Z防塵蓋，外圈帶止動(dòng)槽

-ZNR 同-ZN，且?guī)е箘?dòng)圈

-2ZNR 同-2ZN，且?guī)е箘?dòng)圈

保持架

F 鋼或特殊鑄鐵制造機(jī)削保持架

J 鋼板沖壓成形保持架

L 輕合金機(jī)削保持器

M 黃銅機(jī)削保持架

MP 窗型黃銅機(jī)削保持架

P 玻璃織維增強(qiáng)尼龍6.6模注保持架

TN 塑膠模注保持架

Y 銅板沖壓成型保持架

V 滿滾子軸承，(無(wú)保持架)

VH 由非分離型滾子祝賀件構(gòu)成的滿滾子軸承(圓柱滾子軸承)

內(nèi)部間隙

C1 間隙小于C2

C2 間隙小于普通級(jí)

C3 間隙大于普通級(jí)

C4 間隙大于C3

C5 間隙大于C4當(dāng)間隙后綴與P4，P5或P6結(jié)合時(shí)，間隙后綴省去C.

例如6 C2=P62

振動(dòng)品質(zhì)

QE5 符合電動(dòng)機(jī)用特別標(biāo)準(zhǔn)，尺寸及運(yùn)轉(zhuǎn)精度達(dá)P6，極低噪音

QE6 符合電動(dòng)機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)，低噪音

補(bǔ)充潤(rùn)滑

W33 軸承外圈有潤(rùn)滑油槽三個(gè)油孔

W33X 軸承外圈有潤(rùn)滑油槽六個(gè)油孔

潤(rùn) 滑 劑

HT 高溫潤(rùn)滑(-20至 130攝氏度)

LHT 低/高溫滑脂(-40至 140攝氏度)

LT 低溫滑脂(??????)

MT 中溫滑脂(-30至 110攝氏度)

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