鋁合金搶修支柱價格-恒龍電氣(在線咨詢)-鋁合金搶修支柱

霸州市恒龍電化器械有限責任公司出示一種便于于運送、運送、拼裝以提升搶修速率為總體目標的鐵路多用途搶修支柱，其具備材料輕、可拆卸、拼裝方便快捷的特性；以適用鐵路的安全事故搶修。為了更好地處理以上技術(shù)性難題，鋁合金搶修支柱包含高強度鋁合金型材支柱體(10)、鋼底座(20)和用以調(diào)平鋼底座(20)的底座支腳(30)、支柱配件(60)，上述支柱根據(jù)可拆卸的地腳螺栓(50)、法蘭片與鋼底座(20)固定不動；鋼底座(20)向路軌方位拓寬一部分上邊設(shè)定用以聯(lián)接鐵軌的絕緣層銷釘(40)。上述高強度鋁合金型材支柱體(10)為左右2段，根據(jù)地腳螺栓(50)、法蘭片聯(lián)接為一體。上述高強度鋁合金型材支柱體(10)為鋁合螺栓方法成幾何圖形三角形聯(lián)接的排架結(jié)構(gòu)。上述配件(60)，為懸索鋼絲繩。鋁合金搶修支柱優(yōu)勢是選用整體式聯(lián)接，構(gòu)造簡易、實用牢固、可拆卸、拼裝方便快捷、安裝快速、重量較輕、運送便捷、容積大、應(yīng)用覆蓋面廣、高高特性；以適用鐵路常見故障搶修，合理減少常見故障搶修時間，提升搶修升效率，啟用運作后不減少鐵路接觸網(wǎng)的特性，鋁合金搶修支柱，好于現(xiàn)階段的搶修支柱。在全路范疇內(nèi)有非常高的應(yīng)用推廣市場前景。

鐵路作為一種經(jīng)濟的、大運量的交通工具，在很多國家的經(jīng)濟、生活中占有舉足輕重的地位，并為該國經(jīng)濟和社會的發(fā)展做出了重大的貢獻。但近年來，隨著航空、海運和公路等運輸方式在我國迅速崛起和發(fā)展，鐵路運輸受到了嚴重的挑戰(zhàn)，鋁合金搶修支柱廠家，這種發(fā)展趨勢就促使鐵路必須進行內(nèi)部體制改革以及運輸手段的技術(shù)創(chuàng)新，進一步加速鐵路的高速化、重載化和多式運輸?shù)牧Ⅲw化，進而實現(xiàn)我國鐵路路網(wǎng)的現(xiàn)代化。接觸網(wǎng)事故狀態(tài)是多種多樣的，鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的臨時支柱，鋁合金搶修支柱價格，對于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故，接觸網(wǎng)鋁合金搶修支柱，以及站場、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時過渡等情況，臨時替代接觸網(wǎng)支柱，用于承載各類接觸懸掛的理想支柱，以便于恢復(fù)線路供電，從而減少因搶修時間過長而帶來的經(jīng)濟損失；也是接觸網(wǎng)工區(qū)的搶修工具之一。鋁合金搶修支柱也稱搶修鐵塔，用于電氣化鐵路區(qū)段接觸網(wǎng)支柱倒桿時，臨時替代接觸網(wǎng)支柱，以便于恢復(fù)線路供電。主體采用加強型鋁合金材料，強度高，重量輕;采用硅橡膠絕緣子及鋁合金腕臂作接觸懸掛部份，減輕鋁塔負荷，插入式底座，適合各種環(huán)路。

安全生產(chǎn)事故維修支柱是維修時替代損壞的中間柱的輕便支柱。鋁合金搶修支柱分鋁型材和角鋼式二種，立柱分上下2段、底架插到軌下。底架和支柱螺栓連接，可以很方便地立起，開設(shè)絕緣橡膠板板和螺母防止短路故障常見故障信號電路。鋁合金搶修支柱產(chǎn)品特性：桿體重要原材料均選用高耐磨鋁鋁合金型材鋁合金型材生產(chǎn)加工，重量輕、抗拉強度高、有益于運輸組裝、方便快捷、值得信賴底座是選用輕形糟鋼生產(chǎn)制造，并方案設(shè)計有準確定位、行程開關(guān)機構(gòu)，組裝拆卸方便快捷，且重量輕，靠彎特性好由于交通線基邊坡綠化的高低不一樣，還方案設(shè)計有可調(diào)節(jié)撐腳與底座聯(lián)接，可以更方便快捷的將底座校準接口標準：外法蘭片安裝時間：8分鐘技術(shù)參數(shù)總高度：8米凈重量：135kg工作中中負載：2940N（300kg）桿體大端截面：350x250mm桿體小截面250x180mm。

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