合肥新高型號齊全(圖)-自動識別車輛道閘價格-阜陽車輛道閘

車牌識別系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及算法。車牌字符分割去除車牌字符的上下邊界以外的區(qū)域。對灰度化的車牌圖像從下向上逐行掃描，小區(qū)車輛道閘系統(tǒng)，并統(tǒng)計出每行的像素值為255的像素的個數(shù)，自動識別車輛道閘價格，當像素值為255的像素個數(shù)大于7時（車牌有7個字符），認為尋找到車牌字符的下邊界。同理，從上向下逐行掃描，能夠?qū)ふ业杰嚺谱址纳线吔?。去除車牌字符上下邊界以外的區(qū)域。去除車牌字符上下邊界之后，設車牌的高度為height，寬度為width。

車牌識別系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及算法。車牌定位車牌定位是車牌識別的關(guān)鍵步驟，為了能在復雜背景和不均勻光照條件下快速準確定位車牌位置，基于改進IsotropicSobel邊緣檢測算子的車牌定位算法，由此來解決其存在的問題，該算法通過改進IsotropicSobel邊緣檢測算子，實現(xiàn)了車牌圖像在水平、垂直以及對角線方向上的紋理特征提取，然后采用Otsu算法閾值化，再對閾值化后的二值圖像做數(shù)學形態(tài)學1運算得到車牌的候選區(qū)域，后利用車牌特征去除偽車牌。

車牌識別的發(fā)展。在智能化交通管理系統(tǒng)中，汽車身份識別相當于vc 中的“基類”地位，阜陽車輛道閘，即智能化交通管理系統(tǒng)中的其他子模塊需要在汽車身份識別的基礎上進行繼承和發(fā)展。所以我們認為，汽車身份識別要求較高的集成度，1好能由可以嵌入到其他系統(tǒng)中的、集成度高的模塊來完成，如單片機、CPLD。而現(xiàn)階段的汽車身份識別大部分卻是依靠計算機來完成的。

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