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CB-B齒輪泵是一款什么樣的泵？

CB-B齒輪泵是將機械能轉化為液壓能的轉換裝置，廣泛用于機床、工程機械的液壓系統(tǒng)，作為液壓系統(tǒng)的動力源，也可以作為潤滑泵、輸油泵使用，1115133636泊姆克液壓泵價格，其中大流量的CB-B齒輪泵可用于膠合板機械，大流量輸油，以及需要壓力低于2.5兆帕的液壓系統(tǒng)。

CB-B齒輪泵屬于外嚙合容積式齒輪泵，有直齒和斜齒兩種，它由泵體、齒輪、前蓋、后蓋、軸承、骨架油封等零部件組成，用以輸送粘度為1～ 8°礦物油，油溫在10℃～60℃，如液壓油、機械油、燃料油。CB-B齒輪泵結構簡單、噪聲低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好、工作可靠、使用壽命長。

CB-B齒輪泵的材質(zhì)搭配：

泵體、前、后蓋選用HT250灰鑄鐵，齒輪采用粉末冶金，泵軸選用40Cr結合鋼淬硬處理，軸承選用SF-1無油潤滑軸承或滾針軸承，1115133402泊姆克液壓泵價格，密封采用雙唇丁睛橡膠(注：油液溫度在60℃-200℃時或輸送介質(zhì)有腐蝕性時，訂貨時說明)，使齒輪泵工作性能穩(wěn)定耐磨損，壽命長，使用斜齒輪，聲音會更低。

CB-B齒輪泵的優(yōu)勢：

體積小，重量輕，結構簡單，價格低，工作可靠；具有很好的自吸性，開機時無需灌油，使用也不需灌油；安裝、使用、維護方便。

對于機器潤滑、供油或其它液體系統(tǒng)來說，是少不了使用到齒輪泵的。齒輪泵是旋轉式液壓泵的一種。齒輪箱內(nèi)有2個或2個以上的齒輪嚙合，在旋轉作用下從一側吸入流體再向另一側排出。今天來看看徑向力出現(xiàn)原因及解決辦法。

齒輪泵徑向力

原因：

①作用在齒輪外圓上的壓力分布是不相同的，從壓油腔到吸油腔油液的壓力分布是逐步分級降低，有壓差存在而產(chǎn)生的徑向力；

②齒頂與泵體內(nèi)表面有徑向間隙；油液的不均勻力的合力作用在泵軸上，使軸承受到單向壓力而產(chǎn)生的徑向力。

油泵工作壓力越高，徑向力越大。主動齒輪上所受的徑向力的合力F1：較小。從動齒輪上所受的徑向力的合力F2：較大，F(xiàn)2＞F1。因為齒輪的嚙合點是不斷變化的，故其力的大小、方向均顯周期性變化。 危害： 振動、噪音，導致軸承早期損壞，海南泊姆克液壓泵，影響使用壽命。

解決辦法：

1、減小壓油口尺寸。使壓油腔作用在齒輪上的面積減小到1~2個齒輪的范圍。

2、開液壓平衡槽。在吸油口到壓油口過渡區(qū)內(nèi)的端蓋或軸承上開兩個液壓平衡槽，使壓油口、吸油口分別與離吸油口、壓油口較近的平衡槽相通，這樣徑向力會得到一定的平衡。

3、擴大高壓區(qū)。將壓油腔擴大到接近吸油腔一側，只保持一兩個齒頂與殼體之間的間隙較小，將其他部分齒頂?shù)拈g隙放大。使得在很大的頂隙區(qū)域內(nèi)的壓力都等于出口壓力，終達到對稱區(qū)域的徑向力得到平衡，減小了作用在軸承上的徑向力的目的。

齒輪泵各零部件檢修方法

齒輪泵的檢修應該檢查齒輪、軸、軸承等零部件，今天河北恒盛泵業(yè)為大家詳細介紹一下。

泵體與端蓋

泵體鑄件不得有氣孔、砂眼、夾渣、裂紋等缺陷。

泵體加工面應光滑無傷痕和溝糟，1115133636泊姆克液壓泵廠家，如有輕微拉毛和擦傷時，可用半圓型油石研磨修理；內(nèi)孔中心線與兩端面垂直度為0.02‰。水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5分鐘不漏。

端蓋、托架表面不得有氣孔、砂眼、夾渣、裂紋等缺陷，

組裝時，緊固螺栓用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉子，如轉子不動時，應松掉調(diào)整間隙，重新緊固。

齒輪

用涂色法檢查齒的嚙合接觸面積，要求接觸斑點均勻分布，上下接觸面積沿齒寬應大于60％，沿齒高應大于45％

兩齒輪寬度應一致，測量單個齒輪寬度，誤差不超過0.03％。

用千分尺等檢測齒輪端面與端蓋的軸向間隙，要求間隙為0.04-0.08mm，組裝時，可用端蓋與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整。

檢測齒頂與殼體的徑向間隙，一般為0.10-0.20，但必須大于軸頸與徑向間隙，超過0.20mm應報廢。

用壓鉛法、千分表等土具，檢測齒輪嚙合側間腺。

測量齒輪兩端面與軸中心垂直度，其值不超過0.02/100。

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