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UHMWPE可以代替碳鋼、不銹鋼、青銅等材料用于紡織、造紙、食品機(jī)械、運(yùn)輸、煤礦、化工等部門(mén) 。如紡織工業(yè)上技梭器、打梭棒、齒輪、聯(lián)結(jié) 、掃花桿、緩沖塊、偏心塊、桿軸套、擺動(dòng)后果等耐沖擊磨損零件。造紙工業(yè)上做箱蓋板、刮水板、壓密部件、接頭、傳動(dòng)機(jī)械的密封軸桿、偏導(dǎo)輪、過(guò)濾器等;運(yùn)輸工業(yè)上做粉狀材料的料斗、料倉(cāng)、滑槽的襯里。UHMWPE可以做高模量纖維、飛機(jī)座椅、海運(yùn)、漁業(yè)用繩索等。所以它可以在沒(méi)有潤(rùn)滑油的條件下,以滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)形式工作,比鋼和銅在加潤(rùn)滑油的場(chǎng)合下的潤(rùn)滑性能還好。 應(yīng)用范圍與聚酰胺、聚四氟乙烯相近,礦車(chē)車(chē)廂滑板,耐磨性超過(guò)碳鋼,做齒輪、軸承、軸瓦、星輪、閥門(mén)、泵、導(dǎo)軌、密封填料、設(shè)備襯里、滑變板、人工關(guān)節(jié)等、繩索等。 超高分子量聚乙烯具有許多優(yōu)異的性能,然而如此優(yōu)異的工程塑料卻很少有人知道它的存在,這主要是由于以前對(duì)超高分子量聚乙烯的熔體特性研究不足,加工方法基本上還停留在落后的壓制一燒結(jié)工藝上。UHMWPE在紡織工業(yè)上的使用歷史長(zhǎng)??棽紮C(jī)上的部件需要具有耐沖擊性、防震裂性、自潤(rùn)滑性和消音性,翻斗車(chē)車(chē)廂滑板,使紡織機(jī)械成了超高分子量聚乙烯早應(yīng)用的領(lǐng)域。從20世紀(jì)50年代超高分子量聚乙烯部件生產(chǎn)出來(lái)之后,相繼有200多種超高分子量聚乙烯的紡織部件問(wèn)世。超高分子量聚乙烯的韌性在高速織布機(jī)的皮結(jié)上得到充分顯示:皮結(jié)的作用就是停止和敲擊梭子,使它左右來(lái)回運(yùn)動(dòng)穿過(guò)織布機(jī)。梭子通常是3-5 kg重的鋼制品沖擊次數(shù)可達(dá)200次/rain。 在使用超高分子量聚乙烯之前,能接受如此沖擊力的只有水牛皮結(jié),它可經(jīng)受100萬(wàn)次沖擊。而在相同條件下,采用超高分子量聚乙烯皮結(jié)可以接受500萬(wàn)~1 500萬(wàn)次沖擊 。目前,國(guó)外在每臺(tái)紡織機(jī)上應(yīng)用的超高分子量聚乙烯零件平均有3O件。如投梭器、打梭棒、齒輪、聯(lián)結(jié)器、掃花桿、緩沖塊、偏心塊、桿軸套、擺動(dòng)后梁等耐沖擊磨損零件。
超高分子量聚乙烯板材具有自潤(rùn)滑性、耐磨、耐沖擊、不粘著性,本品可做各種裝載車(chē)鏟斗內(nèi)襯,運(yùn)粉煤灰、水泥車(chē)廂內(nèi)襯,超高分子量聚乙烯車(chē)廂滑板,清潔車(chē)廂內(nèi)襯,鏟斗輪挖掘機(jī)內(nèi)襯,隧道鉛床襯板,株洲車(chē)廂滑板,可制作汽車(chē)工業(yè)的傳送裝置、滑塊座、固定板、導(dǎo)軌,船舶工業(yè)船艙襯里、碼頭用防護(hù)板,陶瓷工業(yè)中的滾壓頭、濾泥板、車(chē)輪、拖板煤倉(cāng)、下煤斗、地煤溝、混合料倉(cāng)、煤粉倉(cāng)、粘倉(cāng)、溜槽礦車(chē)和載重的貨箱襯里、混料機(jī)的高耐磨襯板,浮選機(jī)的耐磨葉輪和攪拌機(jī)的襯板,以及鍋爐倉(cāng)、落煤溝等。
并且在使用溫度可以為100~110℃。耐寒性也是比較好的,可在-269℃下使用。2、耐熱性能好,鑄造襯板適宜在≤1000℃工況下使用,克服了以往陶瓷襯板因使用溫度高而產(chǎn)生陶瓷脫落的現(xiàn)象。密度0.935g/cm3,分子量200萬(wàn)的產(chǎn)品,其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa,斷裂伸長(zhǎng)率350%,彎曲彈性模量600MPa,懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。超高分子量聚乙烯板的優(yōu)良性能比較多,所以就必然導(dǎo)致了超高分子量聚乙烯板的應(yīng)用比較廣泛,下面就繼續(xù)來(lái)看一下超高分子量聚乙烯板的應(yīng)用領(lǐng)域。
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