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 挖掘機(jī)的多路閥維修與清洗：       挖掘機(jī)是由各個(gè)部件組成的，各個(gè)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作才能保證挖掘機(jī)正常工作，西藏多路閥多少錢，所以如果要進(jìn)行挖掘機(jī)維修的話，還是可以分很多類別的，不同部件的維修方法是不一樣的。       挖掘機(jī)多路閥的原理是由多路閥/分配閥主要由以下幾個(gè)閥塊組成：電磁換向閥，溢流閥，單向閥，節(jié)流閥。       挖掘機(jī)的多路閥/分配閥中每個(gè)閥塊的作用：換向閥：控制大臂、小臂油缸進(jìn)出油，回轉(zhuǎn)馬達(dá)行走馬達(dá)進(jìn)出油，推土產(chǎn)油缸進(jìn)出油。溢流閥：有主溢流閥和根部溢流閥，主溢流閥控制系統(tǒng)壓力，根部溢流閥跟系統(tǒng)的控制方式有關(guān)，正負(fù)控制。單向閥：控制液壓油向一個(gè)方向流動(dòng)。       隨著挖掘機(jī)多路閥使用時(shí)間的延長，出現(xiàn)故障或失效是必然的。多路閥的故障或失效主要是因磨損、氣蝕等因素造成的配合間隙過大、液壓閥泄漏以及因液壓油污染物沉積造成的多路閥閥芯動(dòng)作失?；蚩ňo所致。當(dāng)多路閥出現(xiàn)故障或失效后，多數(shù)企業(yè)采用更換新元件的方式恢復(fù)液壓系統(tǒng)功能，失效的多路閥則成為廢品。事實(shí)上，這些多路閥的多數(shù)部位尚處于完好狀態(tài)經(jīng)局部維修即可恢復(fù)功能。研究液壓閥維修的意義還不僅僅是節(jié)省元件購置費(fèi)用，當(dāng)失效的多路閥沒有備件或訂購需要很長時(shí)間，而設(shè)備可能因此長期停機(jī)時(shí)通過維修可以暫時(shí)維持設(shè)備乃至整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)行其經(jīng)濟(jì)效益則相當(dāng)可觀。在液壓閥維修實(shí)踐中，常用的修復(fù)工藝有液壓閥清洗、零件組合選配、修理尺寸等，

液壓齒輪油泵應(yīng)該如何維修

  1、泵殼內(nèi)腔的修理，泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，ZL20多路閥多少錢，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。

   2、泵蓋的修理，工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小，DL系列多路閥多少錢，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時(shí)，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。

   3、修復(fù)齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便 可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要更換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。

   4、殼體修理，殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。

   5、磨損修理，主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。

多路換向閥的基本認(rèn)知

   換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對運(yùn)動(dòng)來改變連接在閥體上個(gè)油道的通斷關(guān)系的閥類。多路換向閥是由兩個(gè)以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小，滑閥移動(dòng)阻力不大，有多位功能、壽命長，制造簡單等優(yōu)點(diǎn)。

   多路換向閥在液壓系統(tǒng)中的結(jié)構(gòu)

   多路換向閥是一種現(xiàn)代眾多行業(yè)中都紛紛追求的產(chǎn)品配件之一。它是將兩個(gè)以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)。一般運(yùn)用于液壓系統(tǒng)中，例如叉車中的液壓系統(tǒng)等。那么我們都知道液壓系統(tǒng)根據(jù)不同的用途、使用環(huán)境以及用戶的需求，所以液壓系統(tǒng)也有很多種。那么多路換向閥作為液壓系統(tǒng)中的一部分，就必須根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求，把安全閥、過載閥、補(bǔ)油閥、分流閥、制動(dòng)閥、單向閥等組合在一起，所以它結(jié)構(gòu)緊湊，DF25/32.2C整體式多路閥多少錢，管路簡單，壓力損失小，而且安裝簡單換向多路換向閥功能好因此在工程機(jī)械、其中運(yùn)輸機(jī)械和其他要求操縱多個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的行走機(jī)械。

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