電動叉車品牌-電動叉車-揚州市富華叉車公司

使用成本低，維修簡便

交流電機，消除了碳刷和換向接觸器，無須保養(yǎng)和更換部件，真正意義上實現(xiàn)免維護；集成的故障自診斷系統(tǒng)，大大減少了維修時間，降低待機成本；符合防塵防水等級lP54的密封技術(shù)，有效減少水和灰塵的影響，提高主要部件和電氣裝置可靠性，降低維護成本；杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產(chǎn)叉車的，中國叉車行業(yè)之一，

可靠性

電機控制器、起升電機、液壓泵等主要部件均選用國際一產(chǎn)品。采用國際一1流品牌LED電量顯示表，能在強振動環(huán)境和很寬的溫度范圍內(nèi)精’工作。市場占有率始終排在行業(yè)首位近幾年來，杭叉善抓機遇，巧迎挑戰(zhàn)，持續(xù)，致力整合，鑄就了杭叉獨具制勝的競爭力。從2003年開始，市場占有率始終排在行業(yè)首位，產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率達到近30%，產(chǎn)品年銷量已達到70000臺左右。各項指標均不斷創(chuàng)造著歷史新高。

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    中國江蘇網(wǎng)訊（記者 邵文晶）在11月22日開幕的2018中國國際物流科技博覽會上，攜帶“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業(yè)車”亮相的杭叉集團憑借其高科技、新能源產(chǎn)品吸引了眾多參展者的眼球。杭叉集團南京大區(qū)總經(jīng)理翟忠平在接受中國江蘇網(wǎng)記者采訪時表示，“我們的愿景是，成為的智能物流整體解決方案供應商！”

　　擁有60年傳統(tǒng)裝備化研發(fā)、生產(chǎn)能力積淀的杭叉集團總部位于杭州，是目前中國大型的叉車研發(fā)制造集團之一。翟忠平介紹，杭叉集團抓住供給制改革發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，為應對新一輪產(chǎn)業(yè)變革，圍繞驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型等關鍵環(huán)節(jié)，謀求以智能裝備推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動信息化與工業(yè)化深度融合。

　　翟忠平向記者介紹了此次參展帶來的“重磅”產(chǎn)品——XC系列新能源鋰電池叉車，“這款叉車在提升速度、爬坡度和行駛速度方面的性能與傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車比肩，但它有個非常重要的優(yōu)勢是可以在雨天使用?！?翟忠平說，電動叉車，這款叉車采用的鋰電池具有環(huán)境適應能力強、循環(huán)壽命長、免維護和高可靠性等特點，為XC系列新能源叉車提供了持久、強勁的動力，為其替代內(nèi)燃叉車提供了保障。

　　談起自家的產(chǎn)品，翟忠平如數(shù)家珍，“在中國市場上有不少產(chǎn)品，包括5噸越野叉車，我們是早生產(chǎn)的！杭叉集團在國內(nèi)的市場占有率在25%左右?！?/p>

　　60多年來，電動叉車品牌，杭叉集團一直致力于叉車和搬運設備行業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā)，公司聘請了工程院院士、哈爾濱工業(yè)大學教i授、中國機器人之的父蔡鶴皋先生作為杭叉集團院士來指導公司技術(shù)研發(fā)工作，電動叉車服務，并成功研發(fā)了新一代智能工業(yè)車輛（AGV）。此外，電動叉車出租，公司還擁有一支由院士的技術(shù)研發(fā)團隊，以及國家認定企業(yè)技術(shù)中心、實驗室、博士后科研工作站等，“研發(fā)團隊給了我們信心，給了我們產(chǎn)品的技術(shù)保障?！?/p>

　　此次參展，翟忠平希望能接觸到更多的潛在客戶，也希望公司的產(chǎn)品能在更多的平臺被使用，讓物流變得更輕松、更智能。

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