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LNG加氣站加氣操作過程：

（一）佩戴好安全手套，并指揮駕駛員把汽車駛?cè)爰幼C(jī)前要求的位置停車并熄火，等待駕駛員下車打開加氣接口窗，并交出鑰匙交給加氣人員暫時保管，等待加氣結(jié)束時還給司機(jī)鎖好加氣接口窗，才能上車啟動發(fā)動機(jī)，防止拉斷加氣管路的事故發(fā)生。

（二）請使用記錄本抄寫車牌號和鋼瓶編號，以備作為檔案資料查詢使用，確認(rèn)無誤后并要求駕駛員簽字，加氣站現(xiàn)在采用的是制定了表格，天然氣加氣站設(shè)備施工，由加氣人員填寫加氣各參數(shù)后由司機(jī)簽字后，加氣結(jié)束統(tǒng)一交給BUS公司換錢。

（三）將加注機(jī)底部的接地端子引線接到汽車鋼瓶上，并保持良好的接觸（接地電阻要求≦4歐）。

（四）使用裝有高壓氮氣的頭沖洗加注頭和回氣口，將頭內(nèi)部的冷凝水蒸氣吹出，防止因加注機(jī)高壓液體將其壓入鋼瓶面導(dǎo)致冰堵現(xiàn)象發(fā)生，并依次將加注插入車載LNG鋼瓶進(jìn)液口，回氣口插入車載LNG鋼瓶回氣口（悶充時就不用回氣口了，白銀加氣站設(shè)備施工，一般只有新氣瓶或氣壓過高的瓶才會用到回氣管，平時都只用加液機(jī)管子就行了）。

加氣站設(shè)備施工

LNG加氣站的卸車工藝比加油站的卸油工藝復(fù)雜得多。卸車涉及到壓力、物質(zhì)形態(tài)等方面的變化，需要有專門的卸車工藝來保障作業(yè)的順利開展。

1.卸車基礎(chǔ)知識

LNG卸車作業(yè)，通常在卸車前進(jìn)行壓力平衡，卸車時通過壓力調(diào)節(jié)及進(jìn)液方式的轉(zhuǎn)換來完成卸車，可簡化成三個步驟來進(jìn)行綜合分析。

壓力平衡：一般情況下，當(dāng)儲罐內(nèi)LNG儲量接近10%時需要卸車，天然氣加氣站設(shè)備施工，此時儲罐液面低、氣相空間大、LNG汽化速度快、儲罐內(nèi)壓力大，有時會超過安全閥開啟壓力而放散。壓力平衡一方面是將儲罐的壓力降下來，另一方面是讓槽車的壓力有所上升利于卸車，同時也少了浪費(fèi)。

LNG泵撬使用注意事項：1.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應(yīng)全部關(guān)閉，安全閥進(jìn)口截止閥門應(yīng)處于開啟態(tài)，氣動閥全部關(guān)閉處于自動狀態(tài)。2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個抽真空咀，嚴(yán)禁打開該真空咀，否則真空會全部失效。3.LNG泵撬部分元件只有少數(shù)工況時才接觸LNG液體，燃?xì)饧託庹驹O(shè)備施工，所以工作有可能發(fā)生泄漏，在泵撬工作應(yīng)注意巡察。4.應(yīng)每周至少進(jìn)行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動/自動閥門5.每月應(yīng)進(jìn)行一次放散管殘液排放操作，雷雨天氣時禁止操作，夏季應(yīng)縮短為15天一次，雨后應(yīng)立即進(jìn)行排放操作。

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