紫銅翅片管 加工-鄂州翅片管加工-山東裕耀鋼管

翅片管加工

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預(yù)緊力，鋼帶會(huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，紫銅翅片管 加工，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過小，形成過盈，三維內(nèi)翅片管加工，則鑲嵌過程難以順利進(jìn)行。此外，纏繞的鋼帶總會(huì)有一定的回彈，其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行，費(fèi)用不高，但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。

翅片管加工

鋼鋁復(fù)合翅片管具有其它類型翅片管的優(yōu)點(diǎn)。

(1)重量輕。鋁的比重是常用有色金屬和黑色金屬中小的，輕金屬的翅片材質(zhì)決定了用它制造的熱交換器具有重量輕的特點(diǎn)。

(2)傳熱性能高。鋁的導(dǎo)熱性約211.9W/m.K，較銀銅而言成本更低，更高。導(dǎo)熱性能好的物體，鄂州翅片管加工，往往吸熱快，散熱也。

（3） 空氣阻力小。鋼鋁復(fù)合翅片管加工成型后翅片表面光滑無褶皺?？諝饪梢詮某崞g距內(nèi)輕易穿透。

（4） 接觸熱阻低。實(shí)踐證明，內(nèi)翅片管加工，鋼鋁復(fù)合翅片管在210度以下的工作環(huán)境中接觸熱阻幾乎為零。低接觸熱阻是傳熱的性能保證。

（5） 散熱面積大。鋼鋁復(fù)合翅片管翅化比大可達(dá)22.7。單位散熱面積遠(yuǎn)大于常規(guī)繞片散熱管。

（6） 使用壽命長。鋼鋁復(fù)合翅片管在加工的過程中，基管和鋁翅片緊密的復(fù)合成一體。并在基管表面形成0.5mm厚的一層包覆層，保護(hù)基管不與外界環(huán)境空氣接觸，可提高使用壽命。

（7） 鋼鋁復(fù)合翅片管還具有不易結(jié)塵，不易結(jié)垢。易清洗和排除表面積水，對(duì)溫度的特變有良好的抗力，能長期保持良好的傳熱性能等特點(diǎn)。

按翅片形狀分類

1)、方翅管（Square finned tube）；2)、圓形翅片管；

3)、螺旋翅片管(spiral finned tube)；4)、縱向翅片管（Longitudinal Finned Tube）

5)、波紋形翅片管；6)、螺旋鋸齒狀翅片管（Helical Serrated Finned Tubes）；

7)、針狀翅片管；8)、整體板狀翅片管（板翅）；9)、內(nèi)翅片管（inner finned tube）。等等。

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