蕪湖旺業(yè)薩震空壓機(jī)(圖)-螺桿空壓機(jī)-宣城空壓機(jī)

全封閉式空壓機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

優(yōu)點(diǎn)：空壓機(jī)和電動(dòng)機(jī)裝在一個(gè)由熔焊或釬焊焊死的外殼內(nèi)，共用一根主軸，空壓機(jī)保養(yǎng)，這樣既取消了軸封裝置，又大大減輕和

縮小了整個(gè)壓縮機(jī)的尺寸和重量。露在機(jī)殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他(如噴淋管)必要的管道、輸入電源接線

柱和壓縮機(jī)支架等。

　　全封閉式壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同裝在一個(gè)封閉殼內(nèi)，上、下機(jī)殼接合處焊縫的為全封閉式壓縮機(jī)。全封閉式壓縮機(jī)與

所配用的電動(dòng)機(jī)公用一根主軸裝在機(jī)殼內(nèi)，因而可不用軸封裝置，減少泄漏可能性。

　　缺點(diǎn)是不容易打開修理：由于整個(gè)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)組是裝在一個(gè)不能拆開的密封機(jī)殼中，不易打開進(jìn)行內(nèi)部修理，因

而要求這類壓縮機(jī)的使用可靠性高，壽命長，對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)的安裝要求也高，這種全封閉結(jié)構(gòu)形式一般用于大批量生

產(chǎn)的小冷量制冷壓縮機(jī)中。

空壓機(jī)的應(yīng)用范疇越來越普遍，正在整個(gè)消費(fèi)造制中起著至關(guān)重要的閣下。但是，空壓機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于冷卻換熱效果欠好、壓力不一般、排氣量不敷等本因，招致空壓機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較短，機(jī)械泊車取啟動(dòng)頻繁，無法到靜運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，間接影響消費(fèi)，給企業(yè)帶來不成估量的喪失。因而準(zhǔn)確識(shí)別空壓機(jī)的毛病，闡發(fā)本因，宣城空壓機(jī)，減少毛病次數(shù)，提出預(yù)防措施，確?？諌簷C(jī)寧靜運(yùn)轉(zhuǎn)長短常須要的。靜音無油空壓機(jī)的潤滑與普通空壓機(jī)是不同的，它使用無油潤滑技術(shù)，而普通空壓機(jī)都是使用潤滑油潤滑。

油氣分離芯超期使用的危害：

1、分離效率差，導(dǎo)致油耗量及螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含油量增加，影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行及用氣設(shè)備不能正常工作；

2、堵塞后壓阻大，導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力大，機(jī)組能耗增加；

3、失效后玻璃纖維過濾分離材料脫落進(jìn)入油中，導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機(jī)非正常磨損。

以上是油分芯超期使用危害，更換油分、維修和保養(yǎng)螺桿空壓機(jī)機(jī)應(yīng)由的人員進(jìn)項(xiàng)操作。應(yīng)注意初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在螺桿空壓機(jī)啟動(dòng)之前須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一樣。拆卸高溫組件時(shí)，需要等溫度冷卻到環(huán)境溫度后方能進(jìn)行操作。

油氣分離器是在螺桿空壓機(jī)中屬于易耗品，每隔一段時(shí)間需要更換新的但在實(shí)際使用過程中部分用戶為節(jié)約成本，螺桿空壓機(jī)，油分到期后也不及時(shí)更換，其實(shí)這種作法是得不償失的，復(fù)盛空壓機(jī)，往往會(huì)過濾效果差，壓縮空氣含油量增加，影響企業(yè)生產(chǎn)。

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