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賓利(Bentley)生產(chǎn)線

賓利(Bentley)生產(chǎn)線主管彼得·蓋斯特(Peter Guest)在談到輪班時(shí)說，這些輪班包括一個(gè)較短的前懸垂和一個(gè)改變的軸距，為經(jīng)典的出租車后置輪廓在前軸和車門之間創(chuàng)造了更多空間。這一切都意味著一輛看起來比它的前輩更緊、更運(yùn)動(dòng)的汽車。賓利汽車較重要的部分是其舒適、奢華的內(nèi)部體驗(yàn)，材料的質(zhì)量和工藝提供了坐在英國名貴家庭客廳的感覺，并使大多數(shù)其他汽車羞愧。幾乎所有你接觸到的東西-甚至是拐彎信號(hào)桿-都是真正的金屬、木頭或皮革材質(zhì)。

全新歐陸GT外部的線條更多了，包括車頂與車側(cè)也是采用了激光焊接的工藝（之前的車頂和側(cè)面是一個(gè)整體），賓利歐陸性能參數(shù)解析，新款的線條更加銳利，就像在老款的基礎(chǔ)上拉長、加寬再拍扁了一樣，外加一個(gè)更夸張的鍍鉻格柵，賓利歐陸現(xiàn)車報(bào)價(jià)，予人一種十分熟悉，卻又富有新世代氣息的印象。矩陣式前大燈汲取靈感自水晶切割效果，每個(gè)大燈擁有82個(gè)獨(dú)立的LED。

相比外觀來說，全新歐陸GT內(nèi)飾變化更大，賓利歐陸，可以說是目前整個(gè)賓利車系內(nèi)的科技感強(qiáng)，年輕的一款產(chǎn)品。豪華舒適確實(shí)是賓利所追求的，賓利歐陸國六現(xiàn)車，也是不會(huì)放棄的本質(zhì)，所以全新歐陸GT的內(nèi)飾雖然變化很大可豪華感舒適感只多不少的。不論是多達(dá)15種地毯、8種手工飾面還是15種內(nèi)飾皮革，都從各個(gè)方面滿足客戶對豪華以及個(gè)性化的追求。

其實(shí)從外觀上面看，新發(fā)布的硬頂版本歐陸GT Mulliner和普通版本車型并沒有本質(zhì)上的區(qū)別，屬于歐陸GT的造型美感也得到了充分的保留。只不過，相較更早之前發(fā)布的敞篷版本Mulliener車型而言硬頂版本在造型的整體性和整車的運(yùn)動(dòng)感上會(huì)有更好的審美效果，并且相比敞篷車型會(huì)有更好的實(shí)用性。但是，雖然外觀比較"低調(diào)"但你還是能從碩大的輪轂和別致的格柵設(shè)計(jì)上看出一些這臺(tái)車并不尋常的端倪...

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