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在使用變頻器的時候都發(fā)現了這樣的問題,在使用它的過程中,有時會把它的輸出線進行加粗,許多人對于這一現象都感到疑惑不解,因為變頻器的輸出電壓是和輸出頻率一起變化的,當輸出頻率很低時,輸出電壓也很低。
因此,線路上的電壓降所占的比例將增大,使電動機實際得到的電壓減小,東菱變頻器,嚴重時將不能正常運行。所以,當電動機和變頻器之間的距離較遠,工作頻率又較低的情況下,必須考慮線路電壓降的影響,東菱變頻器維修公司,必要時,應適當加粗變頻器的輸出線。言而總之,變頻器的輸出線加粗的原因其實是為了減少長線導致的線路壓降。
變頻器直接轉矩控制
1985年,德國魯爾大學的DePenbrock提出了直接轉矩控制理論,東菱變頻器維修,該技術在很大程度上解決了矢量控制的不足,它不是通過控制電流,東菱變頻器維修電話,磁鏈等量間接控制轉矩,而是把轉矩直接作為被控量來控制。轉矩控制的優(yōu)越性在于:轉矩控制是控制定子磁鏈,在本質上并不需要轉速信息,控制上對除定子電阻外的所有電機參數變化魯棒性良好;所引入的定子磁鏈觀測器能很容易估算出同步速度信息,因而能方便的實現無速度傳感器,這種控制被稱為無速度傳感器直接轉矩控制。
變頻調速用輸入/輸出電抗器;是因為變頻器在驅動變頻電動機工作調速器的用過程中,經常會受到來自浪涌電流和浪涌電壓的沖擊,會嚴重損壞變頻器和電動機的性能和使用壽命,所以要在其前面加裝輸入電抗器,用以抑制浪涌電壓和浪涌電流,提高輸入電源的功率因數,保護變頻器與電動機,延長其使用壽命和防止諧波干擾。
1、變頻器控制回路所布導線應同主電路電纜(動力線)分開,這樣可以避免變頻器主回路當中的諧波干擾成分污染變頻器控制回路; 2、因變頻器的故障信號和多功能接點輸出信號等端子,有可能驅動高電壓交流接觸器/繼電器,故應將其連線與其它控制回路的端子或接點分離,以免高壓擊穿故障;
3、為防止干擾信號造成的誤動作,在對變頻器的低電量控制回路(如PID控制功能下的傳感器所用導線等)布線時應選擇,抗干擾能力強的屏蔽線或互絞線;
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