秀山挖掘機(jī)整機(jī)維修技術(shù) 現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備

小松 PC200-6/PC300-6/PC400-6/PC200-7故障代碼、用戶代碼（有故障時(shí)自動(dòng)顯示）代碼： E01、HYPER系統(tǒng)中的自動(dòng)方式系統(tǒng)。 E02、PC-EPC系統(tǒng)。 E03、回轉(zhuǎn)停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。 E04 CALL、HYPER系統(tǒng)中的操縱桿中位系統(tǒng)。 E05、調(diào)速器電機(jī)系統(tǒng)。 E06 CALL、HYPER系統(tǒng)中的EPC電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 E09、HYPER-GX系統(tǒng)關(guān)閉。CALL、HYPER操縱桿和EPC電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 服務(wù)代碼（需進(jìn)行切換操作）代碼： E101、故障歷史記錄異常。 E102、時(shí)鐘數(shù)據(jù)異常。 E103、蜂鳴器輸出短路，蜂鳴器驅(qū)動(dòng)線束與24V電源線接觸。 E104、空氣濾清器堵塞。 E108、水溫在105℃以上。 E112、雨刮器電機(jī)驅(qū)動(dòng)正轉(zhuǎn)系統(tǒng)短路（新款）。 E113、雨刮器電機(jī)驅(qū)動(dòng)反轉(zhuǎn)系統(tǒng)短路（新款）。

E114、噴洗器驅(qū)動(dòng)電路短路（新款）。 E202、LS選擇電磁閥電路短路。 E203、回轉(zhuǎn)停車(chē)制動(dòng)電磁閥電路短路。 E204、泵合流/分流電磁閥電路短路。 E205、二級(jí)溢流電磁閥電路短路。 E206、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥電路短路。 E207、快速模式電磁閥電路短路。 E208、快速模式電磁閥電路斷路。 E213、回轉(zhuǎn)停車(chē)制動(dòng)電磁閥電路斷路。 E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。 E215、二級(jí)溢流電磁閥電路斷路。 E216、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥電路短路。 E207、快速模式電磁閥電路短路。 E208、快速模式電磁閥電路斷路。 E213、回轉(zhuǎn)停車(chē)制動(dòng)電磁閥電路斷路。 E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。 E215、二級(jí)溢流電磁閥電路斷路。 E216、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥電路斷路。 E217、模式選擇輸入故障。 E218、網(wǎng)絡(luò)回應(yīng)超時(shí)故障。 E222、LS-EPC電磁閥電路短路。 E223、LS-EPC電磁閥電路斷路。

E224、前泵壓力傳感器電路異常。 E225、后泵壓力傳感器電路異常。 E226、壓力傳感器電路電源異常。 E227、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器異常。 E231、方式（回轉(zhuǎn)）電磁閥電路短路。 E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。 E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。 E225、后泵壓力傳感器電路異常。 E226、壓力傳感器電路電源異常。 E227、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器異常。 E231、方式（回轉(zhuǎn)）電磁閥電路短路。 E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。 E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。 E235、方式（回轉(zhuǎn)）電磁閥電路斷路 E236、后泵TVC電磁閥電路短路 E237、后泵TVC電磁閥電路斷路 E302、回轉(zhuǎn)行程控制電磁閥電路短路 E303、回轉(zhuǎn)行程控制電磁閥電路斷路 E306、反饋電位電路異常。 E308、燃油刻度盤(pán)輸入異常。 E313、自動(dòng)供脂控制器故障（可選） E315、蓄電池繼電器輸出電路短路

E316、調(diào)速器電機(jī)失調(diào)。 E317、調(diào)速器電機(jī)電路斷路 E318、調(diào)速器電機(jī)電路短路 小松PC200-8采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其用戶代碼與PC200-6/7有較大差別。 PC200-8用戶代碼： E02、PC-EPC系統(tǒng)。 E03、回轉(zhuǎn)停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。 E10、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器電源故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)回路故障（此發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。 E11、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障（減少輸出功率，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)）。 E14、反饋系統(tǒng)異常。 E15、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器（水溫、燃油壓力、機(jī)油壓力）故障。 EOE、網(wǎng)絡(luò)故障。 故障代碼： 989L00、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器鎖定警告（模式1）。 989M00、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器鎖定警告（模式2）。 989N00、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器鎖定警告（模式3）。 CA111、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器內(nèi)部故障。 CA115、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和備用轉(zhuǎn)速傳感器故障。 CA122、進(jìn)氣壓力傳感器反饋電壓過(guò)高故障。 CA123、進(jìn)氣壓力傳感器反饋電壓過(guò)低故障。

CA131、油門(mén)盤(pán)傳感器反饋電壓高故障。 CA132、油門(mén)盤(pán)傳感器反饋電壓低故障。 CA144、冷卻液溫度傳感器反饋電壓過(guò)高故障。 CA145、冷卻液溫度傳感器反饋電壓過(guò)低故障。 CA153、進(jìn)氣溫度傳感器反饋電壓過(guò)高故障。 CA154、進(jìn)氣溫度傳感器反饋電壓過(guò)低故障。 CA155、進(jìn)氣溫度過(guò)高（超過(guò)極限值）。 CA187、傳感器電源2電壓過(guò)高故障。 CA221、環(huán)境壓力傳感器反饋電壓過(guò)高故障。 CA222、環(huán)境壓力傳感器反饋電壓過(guò)低故障。 CA227、傳感器電源2電壓過(guò)高故障。 CA234、發(fā)動(dòng)機(jī)速度快。 CA238、轉(zhuǎn)速傳感器電源電壓故障。 CA271、IMV/PCV1短路。 CA272、IMV/PCV1斷路。 CA322、噴嘴1斷路、短路故障。 CA323、噴嘴5斷路、短路故障。 CA324、噴嘴3斷路、短路故障。 CA325、噴嘴6斷路、短路故障。 CA331、噴嘴2斷路、短路故障。 CA332、噴嘴4斷路、短路故障。 CA342、校正代碼不正確。

CA351、噴射驅(qū)動(dòng)回路故障。 CA352、傳感器電源電壓過(guò)低故障。 CA386、傳感器電源電壓過(guò)高故障。 CA428、燃油含水量傳感器反饋電壓過(guò)高故障。 CA429、燃油含水量傳感器反饋電壓過(guò)低故障。 CA435、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)故障。 CA441、蓄電池電壓過(guò)低故障。 CA442、蓄電池電壓過(guò)高故障。 CA449、共軌壓力過(guò)高故障。 CA451、共軌壓力傳感器反饋值過(guò)高故障。 CA452、共軌壓力傳感器反饋值過(guò)低故障。 CA488、進(jìn)氣溫度過(guò)高（扭矩減?。?。 CA553、共軌壓力過(guò)高故障。 CA559、共軌壓力過(guò)低故障。 CA689、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。 CA731、發(fā)動(dòng)機(jī)備用轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)相位故障。 CA757、所有數(shù)據(jù)丟失。 CA778、發(fā)動(dòng)機(jī)備用轉(zhuǎn)速傳感器故障。 CA633、數(shù)據(jù)輸送暫停故障。 CA2185、油門(mén)盤(pán)電源電壓過(guò)高故障。 CA2186、油門(mén)盤(pán)電源電壓過(guò)低故障。 CA2249、共軌壓力過(guò)低故障。

CA2311、IMV電磁閥故障。 CA2555、進(jìn)氣預(yù)熱電壓過(guò)高故障。 CA2556、進(jìn)氣預(yù)熱電壓過(guò)低故障。 D19JKZ、個(gè)性化代碼轉(zhuǎn)換異常。 D862KA、GPS天線斷路。 DA22KK、泵電磁閥電源電壓過(guò)低故障。 DA25KP、5V傳感器電源異常。 DA29KQ、模式選擇異常。 DA2RMC、CAN斷路（顯示器）。 DGH2KB、液壓油溫度傳感器短路。 DHPAMA、前泵壓力傳感器異常。 DHPBMA、后泵壓力傳感器異常。 DHS3MA、斗桿收回PPC壓力傳感器異常。 DHS4MA、鏟斗卷入PPC壓力傳感器異常。 DHS8MA、動(dòng)臂提升PPC壓力傳感器異常。 DHSAMA、右回轉(zhuǎn)PPC壓力傳感器異常。 DHSBMA、左回轉(zhuǎn)PPC壓力傳感器異常。 DHSDMA、鏟斗打開(kāi)PPC壓力傳感器異常。 DHX1MA、負(fù)載傳感器異常。 DW43KA、行走高低速轉(zhuǎn)換電磁閥斷路。 DW43KB、行走高低速轉(zhuǎn)換電磁閥短路。 DW45KA、回轉(zhuǎn)保持電磁閥斷路。

DW45KB、回轉(zhuǎn)保持電磁閥短路。 DW91KA、二級(jí)溢流電磁閥斷路。 DW91KB、行走匯流電磁閥短路。 DWA2KA、備用電磁閥斷路。 DWA2KB、備用電磁閥短路。 DWK0KA、二級(jí)溢流電磁閥斷路。 DWK0KB、二級(jí)溢流電磁閥短路。 DXA8KA、前泵PC-EPC電磁閥斷路。 DXA8KB、前泵PC-EPC電磁閥短路。 DXA9KA、后泵PC-EPC電磁閥斷路。 DXA9KB、后泵PC-EPC電磁閥短路。 DXE0KA、LS-EPC電磁閥斷路。 DXE0KB、LS-EPC電磁閥短路。 DXE4KA、應(yīng)急EPC電路斷路。 DXE4KB、應(yīng)急EPC電路短路。 DXE5KA、泵合流/分流主電磁閥斷路。 DXE5KB、泵合流/分流主電磁閥短路。 DXE6KA、泵合流/分流LS電磁閥斷路。 DXE6KB、泵合流/分流LS電磁閥短路。 DY20KA、雨刮器工作異常。 DY20MA、雨刮器停放異常。 DY2CKA、噴洗器電機(jī)斷路。

DY2CKB、噴洗器電機(jī)短路

講述小松挖機(jī)燒機(jī)油的檢查排除方法：

　　 1、測(cè)量氣缸壓力,氣缸壓力正常:那應(yīng)該是因氣門(mén)油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油,更換氣門(mén)油封.建議更換全部油封.

　　 2、檢查廢氣管是不通暢.如果不通,清洗或更換.再行駛一段時(shí)間候查看機(jī)油是否缺少,排氣管是否還冒藍(lán)煙.

　　 3、如果氣缸壓力單缸、多缸或都低于正常值,那么只有揭缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等.如果只是沖油道,更換缸墊就行了.

　　 4、如果缸徑、活塞磨損過(guò)大,建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環(huán).如果缸徑磨損不大,可更換活塞、活塞環(huán).如果是活塞環(huán)原因,那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了.

　　 挖掘機(jī)燒機(jī)油故障找現(xiàn)松,以上就是小松挖機(jī)燒機(jī)油故障的排除方法及原因分析了,更多小松挖掘機(jī)維修疑難故障歡迎來(lái)電咨詢(xún)了解其原因及排除方法.

為防止在嚴(yán)酷的作業(yè)環(huán)境下發(fā)生燃油堵塞等故障,在燃油箱底部新增了清潔孔,在燃油供給口采用了帶鍵銷(xiāo)的防水蓋,提高了防水防塵的效率.標(biāo)配空氣預(yù)濾清器,可預(yù)先濾除空氣中較大的顆粒雜質(zhì),保護(hù)和延長(zhǎng)空氣主濾清器的使用壽命,保養(yǎng)便捷.

考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵等易造成堵塞,ZX70-5G在散熱器前面標(biāo)配了3片分離式散熱器防蟲(chóng)網(wǎng),利于拆裝和維修更換.ZX70-5G將回轉(zhuǎn)軸承的黃油加脂部位設(shè)置于動(dòng)臂根部附近,可以輕松實(shí)現(xiàn)黃油的集中加注.下部行走體采用單側(cè)流線型機(jī)架和大尺寸除泥孔,保持美觀的同時(shí),使除泥工作變得輕松簡(jiǎn)便.標(biāo)配的散熱器清掃孔,也讓清潔更為方便.

采用日立純正液壓油濾清器,液壓油更換周期為5000h,液壓油濾清器更換周期為1000h.此外,回轉(zhuǎn)減速裝置采用液壓油潤(rùn)滑方式,做到了不需要更換潤(rùn)滑油,也不需要每天檢查回轉(zhuǎn)減速裝置的油量.

由于ZX70-5G保養(yǎng)部位配置合理,讓整機(jī)的日常檢查可以站在地面進(jìn)行.還標(biāo)配了燃油雙濾清器,可以避免從燃油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)的輸油通道被堵塞;標(biāo)配的電磁燃油泵,便于在缺氣時(shí)進(jìn)行排氣;油水分離器可以防止水份混入燃油內(nèi).    日立挖掘機(jī)行走操作，需要注意以下事項(xiàng)，否則極易引起安全事故：

   1）日立挖掘機(jī)起步前應(yīng)檢查環(huán)境安全情況、清理道路上的障礙物，無(wú)關(guān)人員離開(kāi)日立挖掘機(jī)，然后提升鏟斗。

   2）準(zhǔn)備工作結(jié)束后駕駛員應(yīng)先按喇叭，然后操作日立挖掘機(jī)起步。

   3）行走桿操作之前應(yīng)先檢查履帶架的方向，盡量爭(zhēng)取日立挖掘機(jī)向前行走。如果驅(qū)動(dòng)輪在前，行走桿應(yīng)向后操作。

   4）如果行走桿在低速范圍內(nèi)日立挖掘機(jī)起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高，因此駕駛員要小心操作行走。

   5）日立挖掘機(jī)倒車(chē)時(shí)要留意車(chē)后空間，注意日立挖掘機(jī)后面盲區(qū)，必要時(shí)請(qǐng)專(zhuān)人指揮予以協(xié)助。

   6）液壓日立挖掘機(jī)行走速度——高速或低速可由駕駛員選擇。當(dāng)選擇開(kāi)關(guān)在“0”位置時(shí)，日立挖掘機(jī)將低速、大扭矩行走；當(dāng)選擇開(kāi)頭在“1”位置時(shí)，日立挖掘機(jī)行走速度將根據(jù)液壓行走回路工作壓力而自動(dòng)升高或下降。例如，日立挖掘機(jī)在平地上行走可選擇高速；上坡行走時(shí)可選擇低速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)速度控制盤(pán)設(shè)定在發(fā)動(dòng)機(jī)中速（約1400r/min）以下，即使選擇開(kāi)關(guān)在“1”位置上，日立挖掘機(jī)仍會(huì)以低速行走。

   7）日立挖掘機(jī)應(yīng)盡可能在平地上行走，并避免上部轉(zhuǎn)臺(tái)自行放置或操縱其回轉(zhuǎn)。

   8）日立挖掘機(jī)在不良地面上行走時(shí)應(yīng)避免巖石碰壞行走馬達(dá)和履帶架。泥砂、石子進(jìn)入履帶會(huì)場(chǎng)影響日立挖掘機(jī)正常行走及履帶的使用壽命。

   9）日立挖掘機(jī)在坡道上行走時(shí)應(yīng)確保履帶方向和地面條件，使日立挖掘機(jī)盡可能直線行駛；保持鏟斗離地20-30cm，如果日立挖掘機(jī)打滑或不穩(wěn)定，應(yīng)立即放下鏟斗；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在坡道上熄火時(shí)，應(yīng)降低鏟斗至地面，將控制桿置于中位，然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。