立體車(chē)庫(kù)-山東泊易達(dá)-地下立體車(chē)庫(kù)

租賃機(jī)械式公共停車(chē)庫(kù)運(yùn)營(yíng)中的問(wèn)題

1.租賃機(jī)械式車(chē)庫(kù)近幾年才大批量的出現(xiàn)，大多數(shù)人對(duì)它不了解，因此，地面停車(chē)和道路停車(chē)仍是大多數(shù)人的。

2.對(duì)租賃機(jī)械式公共停車(chē)庫(kù)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)的支持政策和支持措施不夠完整詳細(xì)，對(duì)于很多政策的落實(shí)情況缺乏有效監(jiān)管。對(duì)于處罰力度欠缺，讓很多人為了貪圖方便，抱有僥幸心理。道路停車(chē)比機(jī)械停車(chē)庫(kù)收費(fèi)便宜，但是占有成本就很大，畢竟資源有限，供不應(yīng)求。

3.公共停車(chē)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的選址是經(jīng)營(yíng)效益的先天條件，選擇好的地址，可以成倍增長(zhǎng)效益。車(chē)庫(kù)自身的技術(shù)問(wèn)題也是一個(gè)硬傷，運(yùn)營(yíng)商為了節(jié)省車(chē)庫(kù)制造成本，設(shè)計(jì)的車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)緊湊，車(chē)位狹窄，很容易出現(xiàn)車(chē)輛刮蹭現(xiàn)象。

4.存取時(shí)間長(zhǎng)短也是一個(gè)不可忽視的因素，存取時(shí)間的長(zhǎng)短是一個(gè)效率的問(wèn)題。

如何解決呢？

1.區(qū)域整體管理模:應(yīng)制定相應(yīng)政策，改變目前我們各城市公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)分散、零星管理模式，要進(jìn)行整合，推進(jìn)區(qū)域內(nèi)停車(chē)產(chǎn)業(yè)化的形成。

2.機(jī)械車(chē)庫(kù)的技術(shù)改良:在通道和停車(chē)臺(tái)上設(shè)置要寬一點(diǎn)，這樣駕駛員就能很輕松進(jìn)庫(kù)存車(chē)，時(shí)間成本大大減少。在層數(shù)上進(jìn)行控制，層數(shù)越多，取車(chē)時(shí)間越長(zhǎng)，不利于快捷取車(chē)。

3.取車(chē)流程，要考慮存車(chē)客戶(hù)的方便，可以適當(dāng)調(diào)整取車(chē)流程，站在客戶(hù)的角度來(lái)思考問(wèn)題，簡(jiǎn)化機(jī)械停車(chē)庫(kù)存取流程。

4.科學(xué)選址:選擇在有較大停車(chē)需求的地方，機(jī)械立體車(chē)庫(kù)，交通主要樞紐，城市軌道及大型公共停車(chē)位配建不足的地方，但是要保證車(chē)庫(kù)出入口要與交通要道保持一定距離，這樣存取車(chē)時(shí)不會(huì)造成擁堵。

立體車(chē)庫(kù)的租賃受到租賃的類(lèi)型，立體車(chē)庫(kù)租賃時(shí)間的長(zhǎng)短，立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品新舊等相關(guān)問(wèn)題，因此大家想要租賃立體車(chē)庫(kù)價(jià)格的問(wèn)題的話，更好是確認(rèn)立體車(chē)庫(kù)租賃的類(lèi)型，時(shí)間長(zhǎng)短，對(duì)產(chǎn)品新舊問(wèn)題的需求等來(lái)確認(rèn)立體車(chē)庫(kù)報(bào)價(jià)等相關(guān)問(wèn)題來(lái)進(jìn)行綜合報(bào)價(jià)。

立體車(chē)庫(kù)租賃價(jià)格問(wèn)題的話，如果是簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù)的話，就是上下兩個(gè)車(chē)位為一組來(lái)進(jìn)行報(bào)價(jià)，大概一組價(jià)格的話，在1萬(wàn)2左右一組這個(gè)價(jià)格，如果是升降橫移立體車(chē)庫(kù)租賃的話，價(jià)格大概在1萬(wàn)左右一個(gè)車(chē)位左右等，立體車(chē)庫(kù)，現(xiàn)在市場(chǎng)上立體車(chē)庫(kù)租賃類(lèi)型的話，一般都是以簡(jiǎn)易升降和升降橫移立體車(chē)庫(kù)租賃為主。

停車(chē)難問(wèn)題逐漸凸顯。加之地價(jià)飛漲，土地資源緊缺，建立一個(gè)個(gè)停車(chē)場(chǎng)考慮的因素諸多。立體車(chē)庫(kù)的誕生讓很多人看到了希望，立體車(chē)庫(kù)不管是外觀還是性能，與傳統(tǒng)的停車(chē)庫(kù)相比，其多擁有的優(yōu)勢(shì)是無(wú)與比擬的。因?yàn)樗@不僅緩解城市空間資源緊缺，還適應(yīng)了城市高節(jié)奏的生活。

(1)已建小區(qū)內(nèi)或其周?chē)珗@綠地/空地很大的，可以考慮建設(shè)傳統(tǒng)的地下停車(chē)場(chǎng)。象春秋社區(qū)擁有9900平方米的社區(qū)公園和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，在這些綠地、社區(qū)公園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地下開(kāi)辟地下傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)，能有效緩解地面停車(chē)難問(wèn)題。

(2)已建小區(qū)內(nèi)或其周?chē)珗@綠地/空地不是很大的，可以考慮建設(shè)地下租賃立體租賃機(jī)械停車(chē)庫(kù)。地下租賃立體租賃機(jī)械停車(chē)庫(kù)在規(guī)劃上是可行的。與其他停車(chē)方式相比較，地下租賃立體租賃機(jī)械停停車(chē)庫(kù)占地面積小，停車(chē)密度大。

(3)對(duì)改建地下車(chē)庫(kù)不具備條件的建設(shè)較早的住宅小區(qū)，可以根據(jù)小區(qū)平面布局情況，在角落或業(yè)主同意的部位，地下立體車(chē)庫(kù)，建設(shè)占地面積較少的地上多層租賃機(jī)械立體車(chē)庫(kù)(一個(gè)占地150平米、高5層的地上租賃機(jī)械立體車(chē)庫(kù)可停車(chē)120輛)。

(4)對(duì)上述三種條件都不具備的住宅小區(qū)，立體車(chē)庫(kù)維保，為解決停車(chē)難問(wèn)題，可嘗試采取住房拆遷的方式進(jìn)行車(chē)庫(kù)建設(shè)。

住宅小區(qū)車(chē)庫(kù)建設(shè)應(yīng)由牽頭，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一建設(shè)，經(jīng)費(fèi)可以由投入，也可以采用市場(chǎng)運(yùn)作的方法，通過(guò)停車(chē)位的出租、轉(zhuǎn)讓或拍賣(mài)加以籌措。同時(shí)，在規(guī)劃泊車(chē)位數(shù)時(shí)要適度超前，對(duì)未來(lái)的發(fā)展要有足夠的預(yù)見(jiàn)性。

立體車(chē)庫(kù)-山東泊易達(dá)-地下立體車(chē)庫(kù)由山東泊易達(dá)停車(chē)服務(wù)有限公司提供。山東泊易達(dá)停車(chē)服務(wù)有限公司在其它這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，山東泊易達(dá)一直以客戶(hù)為中心、為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢(xún)，聯(lián)系人：孫經(jīng)理。