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汽輪機(jī)通流改造

汽輪機(jī)通流改造是一項(xiàng)技術(shù)集成度高的系統(tǒng)工程，既要提高設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性、安全性，又要適應(yīng)非改造部件和系統(tǒng)，還要滿足如深度調(diào)峰、低頻保護(hù)等的新要求。梳理了通流改造可研階段、設(shè)計(jì)和制造階段、安裝調(diào)試與試驗(yàn)階段的改造范圍確定、螺栓材料選用、軸向定位等常見問題，總結(jié)提出了有效處理及預(yù)控措施，有利于發(fā)電企業(yè)今后更好地實(shí)施汽輪機(jī)通流改造工作。

我國(guó)資源特點(diǎn)導(dǎo)致煤電長(zhǎng)期以來一直占據(jù)電源結(jié)構(gòu)的地位，2017 年煤電裝機(jī)量為10．2億千瓦，汽輪機(jī)改進(jìn)方案，占裝機(jī)總量58% ，煤電全年發(fā)電量為42 000 億 千瓦時(shí)，占比更是高達(dá)67% ，因此，提高煤電機(jī)組效率對(duì)我國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略及環(huán)境保護(hù)具有重大意義。國(guó)家《煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃( 2014) 》明確了現(xiàn)役燃煤發(fā)電機(jī)組改造后的總體目標(biāo)，對(duì) 300MW 和 600MW 等級(jí)亞臨界、超臨界機(jī)組的節(jié)能改造推薦因廠制宜采用汽輪機(jī)通流部分改造。

什么是調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)？什么是中間再熱式汽輪機(jī)？

什么是調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)？汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹。

從汽輪機(jī)某一級(jí)中經(jīng)調(diào)壓器控制抽出大量已經(jīng)做了部分功的一定壓力范圍的蒸汽供給其它工廠及熱用戶使用，機(jī)組仍設(shè)有凝汽器，蕪湖汽輪機(jī)，這種型式的機(jī)組稱為調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)。它一方面能使蒸汽中的含熱量得到充分利用，同時(shí)因設(shè)有凝汽器，當(dāng)用戶用汽量減少時(shí)，仍能根據(jù)低壓缸的容量保證汽輪機(jī)帶一定電負(fù)荷。

什么是中間再熱式汽輪機(jī)？

中間再熱式汽輪機(jī)就是蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)做了一部分功后，從中間引出，通過鍋爐的再熱器提高溫度（一般升高到機(jī)組額定溫度），然后再回到汽輪機(jī)繼續(xù)做功，蕞后排入凝汽器的汽輪機(jī)。

汽輪機(jī)可以產(chǎn)生的能量比較高，使用也比較廣泛，發(fā)電效率比較高。那么，這種設(shè)備的轉(zhuǎn)子組成結(jié)構(gòu)是怎樣的呢?汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹一下。　

1、轉(zhuǎn)子鐵芯。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子本體采用高強(qiáng)度、導(dǎo)磁性能良好的合金鋼加工而成。沿轉(zhuǎn)子本體表面軸向銑出用于放置勵(lì)磁繞組的凹槽。槽的排列方式一般為輻射式，槽與槽之間的部分為齒，俗稱小齒。未加工的部分通稱大齒，大齒作為磁極的極身，是主磁通必經(jīng)之路。

2、勵(lì)磁繞組。勵(lì)磁繞組為若干個(gè)線圈組成的同心式繞組，線圈則用矩形扁銅線繞制而成。勵(lì)磁繞組放在槽內(nèi)后，繞組的直線部分用槽楔壓緊，汽輪機(jī)節(jié)能，端部徑向固定采用護(hù)環(huán)，軸向固定采用云母塊和中心環(huán)。勵(lì)磁繞組的引出線經(jīng)導(dǎo)電桿連接到集電環(huán)上，再經(jīng)過電刷引出。

3、護(hù)環(huán)和中心環(huán)。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速很高，勵(lì)磁繞組端部承受很大的離心力，所以要用護(hù)環(huán)和中心環(huán)來緊固。護(hù)環(huán)把勵(lì)磁繞組端部套緊，汽輪機(jī)改進(jìn)機(jī)，使繞組端部不發(fā)生徑向位移和變形;中心環(huán)用以支持護(hù)環(huán)，并防止端部的軸向移動(dòng)。

4、集電環(huán)。集電環(huán)分為正、負(fù)兩個(gè)集電環(huán)，由堅(jiān)硬耐磨的合金鍛鋼制成，裝于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁端外側(cè)。正、負(fù)兩個(gè)集電環(huán)分別通過引線接到勵(lì)磁繞組的兩端，并借電刷裝置引至發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)上。

5、風(fēng)扇。風(fēng)扇裝于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的兩端，用以加快氣體在定子鐵芯和轉(zhuǎn)子部分的循環(huán)，提高冷卻效果。

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