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壓縮空氣后處理設(shè)備選型表

冷干機常見故障及解決方式

冷干機常見故障

（一）制冷機組常見故障

1.膨脹閥阻塞

a.

發(fā)生病癥：后視鏡觀查不流動性，冷干機哪家好，膨脹閥出入口結(jié)凍起霜，空調(diào)管發(fā)熱或髙壓跳停。

b.

導(dǎo)致緣故：臟堵.冰堵.感溫

c.

解決流程：

①

調(diào)節(jié)膨脹閥過熱度；

②

提高感溫包的過熱度，提高Ps工作壓力；

③

提高髙壓工作壓力（離心風(fēng)機壓力控制器預(yù)設(shè)值），關(guān)掉熱流旁通閥（開關(guān)閥），冷干機公司，開展沖擊性臟堵。

要使冷干機的排氣管溫度很低，應(yīng)該怎么辦？

在一些特殊行業(yè)，不但要應(yīng)用工作壓力（即水分含量）很低的壓縮空氣，并且規(guī)定壓縮空氣的溫度也需要很低，也就是要把冷干機作為“脫干機柜空調(diào)”來應(yīng)用。這時所實行的具體措施是：

·

①撤銷預(yù)冷器（氣體—氣體換熱器），使被蒸發(fā)器強制性制冷后的壓縮空氣無法得到升溫加溫，麗水冷干機，

·

②與此同時對制冷機組開展計算，必需時要增加制冷壓縮機的輸出功率、蒸發(fā)器及冷卻器的傳熱總面積等。（具體中較常用的簡易方法是用比較大尺寸的無預(yù)冷器的冷干機來解決較小數(shù)據(jù)流量的汽體。

換熱器

絕大多數(shù)冷干機具有換熱器，換熱器是一種空氣與空氣進(jìn)行熱交換的換熱器，一般為列管式換熱器（也稱管殼式換熱器）。換熱器在冷干機里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后壓縮空氣所攜帶的冷量，并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣（即從空壓機排出，冷干機找哪家，經(jīng)過空壓機自帶的后部冷卻器冷卻、再經(jīng)過氣水分離的溫度一般在40℃以上的飽和壓縮空氣），從而減輕了冷干機制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)約能源的目的。另一方面，低溫壓縮空氣在換熱器里溫度得到回升，使輸送壓縮空氣的管道外壁不致因溫度低于環(huán)境溫度而出現(xiàn)的“結(jié)露”現(xiàn)象。此外，壓縮空氣溫度升高后，降低了干燥后壓縮空氣的相對濕度（一般小于20％），對防止金屬的銹蝕有利。有些用戶（如與空分設(shè)備配套）需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時冷干機就不再設(shè)置換熱器了。由于不設(shè)置換熱器，冷空氣的冷量得不到回收利用，蒸發(fā)器熱負(fù)荷會增加很多。在這種情況下，不僅需要加大制冷壓縮機的功率來進(jìn)行能量補償，而且整個制冷系統(tǒng)的其它部件（蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件）都需要相應(yīng)增大。從能量回收角度講，我們總希望冷干機排氣溫度越高越好（排氣溫度高，說明能量回收多），好進(jìn)出口沒有溫差。但實際上是達(dá)不到這一點的，在空氣進(jìn)口溫度為45℃以下時，冷干機進(jìn)、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。

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