空分設(shè)備清洗-空調(diào)清洗藍(lán)星設(shè)備清洗-宜春清洗

化學(xué)清洗技術(shù)在火電廠輸灰管道內(nèi)壁清洗中的應(yīng)用及發(fā)展

目前，我國(guó)火電廠普遍采用水力輸灰方式進(jìn)行輸灰。在運(yùn)行過(guò)程中管道內(nèi)壁易產(chǎn)生堅(jiān)硬的灰垢，隨著時(shí)間的推移，垢層逐漸增厚，致使灰水管道流通面積減少，管內(nèi)灰水流動(dòng)阻力增大，能耗增加，直接影響機(jī)組的安全運(yùn)行。為了安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、滿負(fù)荷、低能耗地運(yùn)轉(zhuǎn)，需要對(duì)灰水管道及時(shí)進(jìn)行清洗。對(duì)于灰水管道中灰垢的清洗技術(shù)，國(guó)內(nèi)外都進(jìn)行了許多研究。在我國(guó)采用的有化學(xué)清洗、高壓水射流清洗、PIG（清管器）清洗等，化學(xué)清洗是應(yīng)用至廣的清洗技術(shù)。

1、輸灰管道結(jié)垢原理

輸灰管道中的灰垢是干（濕）灰和水在輸送過(guò)程中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的沉積物，其垢質(zhì)堅(jiān)硬，呈灰色，一般按水流方向呈層疊分布。煤粉中的碳酸鈣經(jīng)高溫作用轉(zhuǎn)化為氧化鈣，部分氧化鈣混雜于玻璃體內(nèi)或以硫酸鈣形式存在，部分以游離氧化鈣存在。在輸灰過(guò)程中，游離的氧化鈣不停溶解于水中，使灰水中的Ca2 和PH值不斷升高，OH－的增加使HCO－轉(zhuǎn)化為CO32－，當(dāng)灰水中的Ca2 和CO32－濃度超過(guò)一定飽和度時(shí)，碳酸鈣便結(jié)晶析出，沉積在輸灰管道內(nèi)壁上形成灰垢。因此，輸灰管道中灰垢的主要成分為碳酸鈣。

影響輸灰管道結(jié)垢的因素是煤灰中鈣的含量、沖灰水的PH值、硬度和沖灰水量等。煤灰中鈣的含量越高，結(jié)垢速度越快；沖灰水的硬度越高，水量越小，氧氣設(shè)備清洗，結(jié)垢傾向越大；沖灰水在堿性條件下，空分設(shè)備清洗，易結(jié)垢。

浸泡是反滲透化學(xué)清洗過(guò)程中的關(guān)鍵過(guò)程

既可以使化學(xué)液與污染物有足夠的時(shí)間發(fā)生相應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)，又能讓污染物從膜的表面脫落，宜春清洗，溶于化學(xué)液中，達(dá)到化學(xué)清洗的目的。在化學(xué)清洗過(guò)程中，一定要保證足夠的浸泡時(shí)間。

河北某電廠針對(duì)出現(xiàn)的異常現(xiàn)象，結(jié)合對(duì)反滲透進(jìn)水硬度、p

H和堿度的化驗(yàn)分析以及阻垢劑的加入量分析，判斷異常原因是碳酸鈣結(jié)垢[2]。化學(xué)清洗后給水壓力、壓差、流量和脫鹽率變化如圖1、圖2所示，氧清洗，可見化學(xué)清洗后2號(hào)反滲透裝置運(yùn)行狀況良好，壓差在0.40

MPa左右，脫鹽率在92.41%左右。運(yùn)行一段時(shí)間后各項(xiàng)指標(biāo)恢復(fù)到化學(xué)清洗前，脫鹽率下降到81.1%。檢查清洗記錄發(fā)現(xiàn)技術(shù)人員未嚴(yán)格按照化學(xué)清洗步序，導(dǎo)致反滲透膜在化學(xué)藥劑中的浸泡時(shí)間不足，未達(dá)到化學(xué)清洗效果。

3.4 循環(huán)清洗過(guò)程

循環(huán)清洗是反滲透系統(tǒng)化學(xué)清洗的主要過(guò)程。該過(guò)程中化學(xué)液與膜內(nèi)部污染物發(fā)生物理的動(dòng)力接觸，進(jìn)一步發(fā)生滲透、摩擦、剪切等反應(yīng)，從而達(dá)到化學(xué)清洗的目的[13]。清洗過(guò)程中清洗液的p

H值是重要的測(cè)定參數(shù)，通過(guò)p H的變化可以判斷系統(tǒng)清洗的狀況和清洗階段。現(xiàn)場(chǎng)可采用精密試紙法或便攜式p H儀進(jìn)行檢測(cè)。

儲(chǔ)油罐機(jī)械清洗的過(guò)程及準(zhǔn)備

儲(chǔ)油罐底部的油通過(guò)機(jī)械清洗設(shè)備轉(zhuǎn)移到于接收油的儲(chǔ)油罐中，然后儲(chǔ)油罐中剩余的固化油通過(guò)清洗油送到過(guò)濾器中以濾除雜質(zhì)在其中。然后將固化的油轉(zhuǎn)移到的接收油箱中，然后用溫水將儲(chǔ)油箱清洗幾次。多次溫水清洗可以使儲(chǔ)油罐滿足高溫條件。在清洗過(guò)程中，有必要將惰性氣體連續(xù)注入儲(chǔ)油罐。同時(shí)，還配備有相應(yīng)的氧氣發(fā)生器可燃?xì)怏w檢測(cè)設(shè)備，以確保氧氣濃度可以保持恒定值且不超過(guò)極限值。防止的發(fā)生，并確保機(jī)械清洗設(shè)備的安全運(yùn)行。

（2）儲(chǔ)油罐的機(jī)械清洗工藝

儲(chǔ)罐清洗主要由六個(gè)部分組成：一個(gè)是清洗裝置，第二是輸送裝置，第三是氣體濃度監(jiān)測(cè)裝置，第四是油水分離和回收裝置，第五是注氮裝置，第六是射流清洗機(jī)。

（1）設(shè)備安裝。管道和閥門由輕質(zhì)材料制成，易于連接。選擇連接的設(shè)備后，快速安裝并連接。安裝和連接完成后，必須測(cè)試管道和閥門的密封性；

（2）輸送機(jī)油。為了在儲(chǔ)油罐底部轉(zhuǎn)移流動(dòng)的油，需要通過(guò)的轉(zhuǎn)移模塊將其轉(zhuǎn)移到于接收油的油罐中。

（3）用相同的油清洗。清洗油通過(guò)機(jī)械清洗設(shè)備的清洗模塊被送至儲(chǔ)油箱，并且油箱中的清洗油被加熱并加壓。當(dāng)儲(chǔ)油罐中的環(huán)境條件達(dá)到清洗條件時(shí)，安裝在儲(chǔ)油罐中的命令是：設(shè)置托盤上的清洗機(jī)和側(cè)壁檢查孔以破壞儲(chǔ)罐中的固化油，從而將固化的油溶解在干凈的油中，然后將油通過(guò)特定的變速箱模塊送至過(guò)濾器，然后進(jìn)行過(guò)濾。將油運(yùn)輸?shù)浇邮沼拖浜螅却罄m(xù)處理；

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