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采用了四幅式多功能方向盤,德沃斯國六中卡,支持不離手即可控制娛樂、定速巡航等功能,非常便捷。
正是因?yàn)榈目臻g表現(xiàn),所以對于儲(chǔ)物格的設(shè)置同樣豐富。中間座椅放倒后就擁有了4個(gè)杯架,中間是大面積的文件擱置盒,車頂上面則有兩個(gè)特大號的儲(chǔ)物柜,可以收納置放生活用品等東西。
即便作為中卡,該車也提供了一個(gè)寬度達(dá)到600mm的臥鋪,而且床墊的填充材料非常軟,能夠給駕駛員提供一個(gè)非常舒適的休息場所。
德沃斯Q9儲(chǔ)物空間德沃斯的儲(chǔ)物空間非常豐富,車輛頂部設(shè)計(jì)了兩個(gè)大號儲(chǔ)物盒,主副駕之間小座椅、手套箱的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都不錯(cuò)。歐航則利用了駕駛室頂部設(shè)計(jì)了三個(gè)開放式小型儲(chǔ)物盒,再加上中間小座椅以及手套箱,歐航儲(chǔ)物空間兩款車在儲(chǔ)物空間方面幾乎相差無幾,但存在一個(gè)小問題。航駕駛室頂部設(shè)計(jì)的半開放式儲(chǔ)物可能會(huì)因?yàn)榧眲x車導(dǎo)致物品滑落,就這一點(diǎn)而言,德沃斯Q9的頂部封閉式儲(chǔ)物盒更符合日常使用的需求。4x2大單橋9米8車型主要應(yīng)對的是中短途城際運(yùn)輸,基本上是單人單車,在等待裝卸貨的時(shí)候可能在車上休息,因此這兩款車都采用了單臥鋪設(shè)計(jì),都采用駕駛室后延式設(shè)計(jì),寬度表現(xiàn)相當(dāng),其中德沃斯Q9的臥鋪寬度為600mm,亮點(diǎn)在于歐航的臥鋪旁帶有小網(wǎng)兜,德沃斯國六中卡專賣,可以放置一下隨身物品。
大單橋的應(yīng)用場景大致為大方量快遞輕拋貨運(yùn)輸,德沃斯國六中卡售后,其主要的運(yùn)輸特點(diǎn)為:
人:一般是單人駕駛,對于車輛舒適度有一定要求,并且受目前運(yùn)價(jià)影響,更合適售價(jià)較低的產(chǎn)品才能更快回本盈利。
車:因?yàn)榭爝f車的年運(yùn)營里程很長,車輛出勤率高,而且快遞延誤影響生意,所以對可靠性要求很高,需要維保間隔周期長的車型,減少維修保養(yǎng)占用的時(shí)間;
貨:貨物不重,但是方量大,一般是快遞和輕拋貨,所以對于車廂容積有較大的要求;
路:不同于干線運(yùn)輸牽引車,大單橋中卡從事快遞輕拋貨運(yùn)輸?shù)睦锍唐毡椴怀^1000公里,基本上是從事中近距城際運(yùn)輸或城鄉(xiāng)運(yùn)輸。由于時(shí)效性的要求,路況基本為全程高速,首末兩端是城市或城郊道路,同樣也會(huì)面臨貨場等狹窄道路。
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